Дарова всем,кто не спит!
Пригнали Пежо Партнер 2007 1.6 дизель EDC16C34.
Дядя сам ковырял клапан ЕГР в попытке почистить сломал сам привод,так и не добравшись до сути вопроса.
Сейчас просит заглушить и отключить его совсем.
Если б привод не сломан поставил бы заглушку а так не пройдет.
Как правильнее будет сделать искать клапан и чистить самому коллектор и иже с ним или отшить программно?