Доброго времени,народ кто в курсе,форд коннект 1.8 дизель,притянули с оборванным ремнем,погнуло клапаны,побило поршни,раскидали мотор,заменили шатунные вкладыши,поршни,маслонасос,ремни грм,вкладыши распредвала,запустили...Через 5 мин,при температуре 30-35 градусов начала моргать лампа давления масла.Померяли давление-1.2кг/см2,поставили новый датчик,тоже самое,вопрос :где собака порылась...?