Поиск

В моё отсутствие. Была у нас на мойке, клиент сам намывал (у нас такая услуга есть, для тех кто боится, что ему краску смоют, и проводку порежут) Ирония... Сегодня пришел, пихнули её мне, я такое люблю, обычно. Говорят, они её с толкача завели, и поехало, пока не заглушили. Машина оснащена системой (кнопкой) Старт/стоп Неисправности: много чего на приборке горит, из-за снятой на ночь клеммы. ну там давление в шинах курсовая, тд.. Не работают оба пульта ДУ. Нет питания на разъёме диагностики. Зажигание можно включить, только если прислонить ключ с чипом, к антенне ИММО (выжать сцепление, прислонить ключ, нажать кнопку два раза) На приборке светится красный ключ с восклицательным знаком. Не работает вся центральная консоль, магнитола и освещение салона. Опять выжимаю сцепу, жму старт, щелчок реле - всё гаснет, а красный ключик медленно, словно остывает мощная лампа накаливания . Преды проверил все. был дохлый на ближний левый свет - это не сюда.. Подкинул +12 на 16-й пин разъёма ОБД, прям туда в разъём воткнул, и вставил ЕЛМ327, шоб зафиксировать проводок, ну и почитать машину. в тоге заиграла музыка, врубился свет. Считал кучу ошибок, стёр все. Осталась одна - нет базовой установки на датчик угла поворота руля. На брелки по прежнему не реагирует. (в машине держу только один ключ, второй далеко в сейфе из СВИНЦА)))) щутко) Ключик погас. Если на включенном зажигании выжать сцепление - светится зелёный ключик. нажимаю старт - щелчок реле, отключаются лишние нагрузки, и ничего, только теперь - приборка не гаснет. Перемычкой контактов релле заводится из такого сетапа. если проводок с ОБД откинуть, то только подачей +12 на 87 пин реле стартера. по поводу блокировки стартера - хз как она тут устроена. Вот наблюдения : 4-х контактное реле предположим (85,86, 30,87) на 30 приходит плюс, если вкл зажигание, 87-пошел к стартеру, на 85 приходит что-то (вродь плюс) ели выжать сцепление, а на 86 должен приходить (одно из двух), если нажать СТАРТ. оно приходит, но импульс, ибо реле клацает, но сразу отключается. Грешу на залитый блок *комфорта?* или как он тут называется? где стоит? Дверную (левую) ручку разобрал, откусил один проводок даже, мало ли там кнопка залипла. Подскажите кто что может, надо инфы больше. Я по маздам не знаток.. Спасибо

Всем привет. Помогите советом. Приехала на репрог Мазда 6GH с двигателем 1.8л. В общем подключил кесс 4.036 чинский, считал прошивку как мазда 2л, отправил на калибровку, прошивка считалась правильно, но калибровщик сказал что блок может лечь, если запишу тюн, но это не точно. Вот хочу узнать, писал ли кто тюн в такие блоки? Иденты, саму прошивку и фото блока прикреплю. mazda_6GH_1.8_МТ_L837.bin mazda6.txt