Добрый день всем. На Mercedes Sprinter W906 2010г. Diesel с тахографом VDO DTCO 1381пробег перевалил за 999999, что клиента не у страивало, так ка дальше пробег уже не считался. Было принято решения по отключению тахограва и омоложению машины. Достали тахографа и после этого отключил в приборки через кодировки DAS в трех местах, значок T пропал. Отправил машину прокатится, суточник пробег считал. Начитавшись, про кривизну работы FVDI c єтими кузовами было принято решение делать все руками. Сняли приборку на борту 25с64, EZS на борту 9S12DT256(читал Xprog) вычитали и откорректировали, дампы прикладываю. Поставили все на машину, (кроме тахо) засветился нужный пробег ключик машина приняла и была отправлена на пробный заезд, пробег считался адекватно, и тут на приборке выскочила неисправность ESP. Подключив старуху было установлено что в приборки и EZS ошибок нет и пробег отображается адекватно, а ESP висит ошибка по не верному кодированию скрин прилагаю. Полопатив кодировки время уже было за полночь так и не понял где я накячил (УХ). Машина укатила с нерабочим ESP(сегодня должна вернуться). Нужен пинок. Всем спасибо за внимание.
Priborka_999999.bin EZS_999999.bin EZS_140000.bin
Priborka_0140000.bin