Поиск
Показаны результаты для тегов 'где копать кантак а2'.
Найдено 1 результат
-
Пригнали ёлку с8 дизель. Не могли запустить . Взяли на шнурок запустилась сразу же подозрения на РДТ. Доехала своим ходом . И тут закон полости заводится . Уже хотел звонить чтоб забирал. Начала глушить заводить так раз 30 . Раз и все мертвы пчелы не гудят . Крутил крутил нет и все . Тут настало время вспамагатора Фиксика . Питания на насос нет сразу ВСМ . Контроль ку за миллион . Нет питания на форсы . Лаунч уверяет мне что РДТ в коротком ,короткое на землю и так далия . Снимаю РДТ пришло дело мультика измеряю 2,5 оМ колечка как новое . Так коннекторы ЭБУ и ВСМ прозвон опа нет короткого нет все 00 оМ . Но кидаю коричневый коннектор на ЭБУ 😭 измеряю меняю местами шупики так не звонит на оборот КЗ . Варианты плиз . Снимал ДК 400 оМ . Распредвала 35 КоМ . На новом 6 МоМ . Так точно какое нет доку. Так . Быстро семы от насоса на фильтр с манометром . Срезаю крышу у реле низ правое контакты прижал . Насос 2.2 кг/м . Но должно 4кг/м . Вопросик где искать контакт А2 на ЭБУ . Питания на форсы с ВСМ или ЭБУ . Насчёт КЗ при перемены мест слагаемых не должен быть на РДТ. Дайте схему блока всм и ЭБУ распиновка контактов .