Всем привет. Недавно приехал мерс в 203кузове, 646двигатель, с жалобой что за 2 часа АКБ полностью "дохнет". Комп. тест явных проблем не выявил. Проверил ток покоя и от таки завышен...порядка 25А. - Пощупал окна, подогрев "мебели" на предмет постоянного разогрева - ОК; - CAN - спит, ОК; - Реле свечей накала - ОК; - На блоке силовых предохранителей выяснил что потребление (90%) на силовом проводе в сторону двигателя... согласно схеме на нем: генератор, стартер, электроотопитель. Проще всего было отключить генератор - не он, следующим отключил стартер - не он, а элетроотопитель найти сразу не получилось Пришлось демонтировать стартер и за ним нашелся "HeaterBooster" который "кушал" те самые Амперы. З/ч под 1000$... Вот такая история.