Поиск
Показаны результаты для тегов 'АУДИ А6'.
Найдено 4 результата
-
Всем доброго времени суток...Пришла машинка Ауди А6 2009.г.в. мотор CAJA эбу SIMOS 8.31 ..... Клиент жалуется на то что форсунки дико льют, за месяц уже 3 раза менял масло. Постоянно вылетает ошибка P160A - Не исправен блок управления двигателем. Клиент купил БУ блок. цифры 1в1..... Так вот вопрос.Можно ли сделать клон. И каким загрузчиком ? Имеется KESS KTAG и PCMflash.......опыта с ними не было.....в КЕСС вроде нашел этот блок 293 протокол. Так же в PCMflash нашел в 53 модуле (eep и micro+ext) в 57 модуле тоже есть simos 8.3.......Прошу поделитесь опытом.Кто чем разлочил его...и реально ли сделать клон и чем ???...я в этом новичек...
-
Приветствую уважаемые форумчане! Прошу помощи в моей проблеме. Приехала на удаление катов и перекалибровку Ауди А6С6 2005 год. Каты удалили. Дамп считали на столе KTAGом. Отправил на калибровку (калибровщик здесь он есть на форуме). После заливки отредактированного дампа, нет старта мотора, крутят пропеллеры на всю и щелкает дроссельная заслонка, Лаунч блок ЭБУ не видит. Обратился вновь, к этому калибровщику. В итоге: 4 попытки перекодирования (он калибрует - я заливаю), эффекта ноль. Калибровщик дал указания: сдувай еепром и дамп ему. Сделал. Дамп слил. Далее, калибровщик перестал выходить на связь, как дальше выяснилось, был занят другими машинами. Но! За это время я сам попробовал перезалить обратно сток. Старт есть, но отказала дроссельная заслонка. Лаунч ошибку не сбрасывает, дроссель в аварии. Здесь, на форуме, нашел другой сток от этого блока ЭБУ. Залил, старт есть, все в норме. Сообщил об этом калибровщику. Он что то там правил, правил. В итоге старт есть, ошибок нет. НО!!! Проехав 750 км по трассе, мотор сьел 140 литров 95-го!!! Прошу помощи! audi a6 c6 3L 2005 petrol (сток с которым приехала машина) AUDI_A6_C6_3L_2005_PETROL_TUN_E2 (первый тюн).bin 4F0907559_0261208340_381174 (сток который я нашел здесь).bin 4F0907559_0261208340_381174_TUN_E2_DTC (тюн который он сделал).bin ид.txt -
Всем привет, ауди А6 2005 года после длительной стоянки и посадки АКБ горит индикация дистанционного ключа красным, центральный замок не работает. Что может быть? Подскажите.
-
Всем доброго здравия! Есть машина-конструктор (AUDI A6 3.2 TFSI, 2007) на которой нарушена подвязка блоков по причине частичной замены таковых блоками с доноров. Необходимо подвязать все блоки в одну систему. Машину можно завести путём установки приборки, модуля ключа зажигания, ЕСМ мотора (Siemens SIMOS 6.22) и подрулевого контрольного блока с донора. Хочу понять можно-ли зная логин адаптировать/подвязать все эти компоненты в одну систему. Если хотя бы частично можно, то как/с чего лучше начать? Пока что занимаюсь тем что считываю дампы из модулей. Буду очень признателен за конструктивную помощь и возможно вознаграждение по результату. Спасибо.
