Всем доброго неба!
Приехал mb с207 E250 bluefficiency Мотор с турбонагнетателем.
Симптомы троит на холодную по мере прогрева пропуски стали реже себя проявлять. открыл сканер забыл записать ошибки и я их сбросил. Поехали кататься машина разгоняется как моя атмосферная трешка но нету ощущения крутости mercedesa. Сразу через пару км выскочила ошибка P200A37 — Подвижная нагнетательная заслонка (1-го ряда цилиндров) имеет функциональное нарушение. Частота сигнала слишком высокая. А затем позже вышла P017222 — богатая смесь слишком высокий сигнал.
Владелец говорит что менял цепь. Теперь судя по ошибке мне думается что неправильно установлен впускной коллектор в нете нашел ветку где челове встречал такую ошибку и вылечил ее чисткой заслонки и переустановкой коллектора. Какие мысли господа. некоторые параметры я тож записал! если нужно выложу главное подскажите куда копать! без WIS'a я слеп