qwerty90

Это ево стоит космос)) 

Готовит так же танго и TM100

Так панельки я в китае на него брал)) А прогер тоже у меня с 2008 года. В основном только им и пользуюсь. Есть оранж-5 Хпрог Все равно в основном только им и рабаотаю

ПРиветствую всех. Попался этот блок и появилась не ясность.

Правильно ли я понял у кеса есть два режима чтения этого блока?

1.Flash так есть калибры 

2.Full это flash+eeprom

Читает все отлично минут 25  а вот записывает фул больше часа. И есть отличия между тем что считал и тем что считал после записи этого же фула.

Так же после 60% записи пишет очень долго. До этих 60% минут 10 

У всех так ?

Тоже пользуюсь тритоном.  Отличный прогер если нужен стучи в личку. 

Бери FVDI  с ним и по дампу можно ложить чипы и готовить под автомобили и потом их прописывать по диагнозе

Диагностика ничего не говорит Ошибок нет стер . Но по началу были ошибки и по иммо тоже.

Ошибки.txt

Без ошибок.txt

Digiprog опеля хорошо делает

Этот девайс моторник у этой корсы не делает. 

Fiat Albea 2010

id 2A0  

count 25

Packet 00 00 00 06

time 398

Привет всем. Стоит Crafter 2011гв. Не заводится. Иммо вроде как работает ключик на панели гаснет но все равно нет подачи топлива. Насос в баке не качает сам исправен. Возможно синхра улетела. Не могу прописать в него ключи. Есть FVDI но он пин не дергает.  Может кто по дампу епрома ECU подсказать пин.

eprom17.rar

Да конечно надо допиливать до водить до работоспособности. Так и 1.89 версии хватает.

Отписался продавцам по поводу новой прошивки кess 2.08( firmware4.36) Сказали что свяжутся с инженерами и потом ответят. Я так понимаю если у кого из наших есть эта прошивка то она пока платная. Но корни все равно от братьев ускоглазых растут. Так что скоро в любом случае во фри она будет. 

Проще купите новый а этот пусть лежит. Цены благо не кусаются 3500 за прогер не дорого. С одной машины отбиваются

Можно и так но это не выход подскажите может с помощью HDS можно это сделать?

Это как раз единственный выход. Только имитация пристегнутого ремня.

У самого такое авто. Можно реализовать цз с помощью поляризированного реле. Так же нескольк модулей перепробовал с каном и не все корректно работают . Так как бывает что кан подвисает и двери не открыть и не закрыть с доп брелка. Помогает сброс питания. Но остановился на старлайне е90 + модуль кан встроеный. Работает безотказно. Правда поворотники по кану не включай цепляй габариты так как кан засыпает будится подачей минуса на габариты.

Сними лог с выхода брелка. Потом попробуй ниписать на дуине скетч. Ну есть еще один вариант. Если второй ключ тоже имеет кнопки на брелке и он спрятан в машине то через доп канал сделай нажатие на кнопку на самом бреле. Ну и самый лучший вариант расключай замок зажигания как надо

С другой стороны платы контакты бдм. ИСпользую китайские разноцветные зажимы.