vital2141

3 минуты назад, alexandr0098 сказал:

Если есть схема поделитесь пожалуйста . И распиновкой эбу если есть 

Что касается автокома за 5 лет использования ни разу не подвел , либо сразу не конект либо конектился и отрабатывал четко

Не знаю автоком, ещё не юзал, ланч более информативен для иномарок

Только что, vital2141 сказал:

Не знаю автоком, ещё не юзал, ланч более информативен для иномарок

Схемы на рутрекере, распины на окте спроси

Только что, alexandr0098 сказал:

Почему на сам датчик ни разу не высветило? 

У меня раз Лаунч накосячил с кайроном, вместо 4 свечи накала тыкал на 2 ю, проверил( перепроверил по сопротивлению) сука4 я, он мне на вторую ругается, а там гемор их выкрутить, особливо 4ю, механик кричит, если не так, сам голову снимай, был прав и заменили со скрипом свечу, не ошибся, доверяй, но проверяй, как то так

Только что, vital2141 сказал:

У меня раз Лаунч накосячил с кайроном, вместо 4 свечи накала тыкал на 2 ю, проверил( перепроверил по сопротивлению) сука4 я, он мне на вторую ругается, а там гемор их выкрутить, особливо 4ю, механик кричит, если не так, сам голову снимай, был прав и заменили со скрипом свечу, не ошибся, доверяй, но проверяй, как то так

Чудеса перевода, китаезы не знают наши обороты речи

1 минуту назад, vital2141 сказал:

У меня раз Лаунч накосячил с кайроном, вместо 4 свечи накала тыкал на 2 ю, проверил( перепроверил по сопротивлению) сука4 я, он мне на вторую ругается, а там гемор их выкрутить, особливо 4ю, механик кричит, если не так, сам голову снимай, был прав и заменили со скрипом свечу, не ошибся, доверяй, но проверяй, как то так

Чудеса перевода, китаезы не знают наши обороты речи

Ещё раз перепроверяю отсчёт китайцев наших цилиндров, ругается на второй, ставлю на третий, если показывает первый, то отсчёт, от третьего

Только что, vital2141 сказал:

Датчик не даёт пуска реле топливного насоса, что удивило?

Через ЭБУ

2 минуты назад, alexandr0098 сказал:

Меня подвел на форд фьюжен 1.4 когда ругался на давление топлива а по факту куском ремня порвало провод колена

Датчик не даёт пуска реле топливного насоса, что удивило?

3 минуты назад, vital2141 сказал:

Лаунч не подводил ни разу, во всяком случае с датой, нет причин не доверять, он меня мордой тыкал куда надо, поверь

Причины возникновения ошибки P0336

Износ или повреждение зубчатого колеса

Попадание постороннего предмета на зубчатое колесо

Короткое замыкание или обрыв цепи датчика положения коленчатого вала

Короткое замыкание, обрыв или повреждение проводов датчика положения коленчатого вала

Коррозия или повреждение разъема датчика положения коленчатого вала

Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя

Неисправность датчика положения коленчатого вала

Неисправность датчика положения распределительного вала

Неисправность ECM

Только что, alexandr0098 сказал:

Кажет но почемуто не стабильно. Максимум при прокрутке стартером 157 потом провал до 146 потом опять растет  , грешу работу самого лаунча

Лаунч не подводил ни разу, во всяком случае с датой, нет причин не доверять, он меня мордой тыкал куда надо, поверь

3 минуты назад, alexandr0098 сказал:

Ком порт у нас не водится) Но откуда берется импульс на форсунки при отключенных датчиках распредвалов

Можно ли увидеть это эндоскопом?

Снять датчик и прокрутить колено, визуально должно быть по оси зубья

16 минут назад, kalina911 сказал:

Можете не верить, но в далекие начальные 2000 годы при наличии датчика разряжения , я по разряжению на впуске довольно точно определял правильность установки ГРМ без всяких скриптов, тогда даже в посталографе об этом не слышали. Конечно, если зуб-два, то тогда два канала DISCO помогало!

Согласен, при наличии опыта

2 минуты назад, vital2141 сказал:

Невдомёк

Или зубья на задающем диске проверить, двиг снимался, коробас отсоединяли, погнули зуб два и вуаля труп вам в изучение

2 минуты назад, psyper сказал:

ему сам лаунч велит проверить дпкв))

Невдомёк

3 минуты назад, alexandr0098 сказал:

Была похожая ситуация на гольфе блок бош но тогда вылетел драйвер катушек в самом блоке из за коротыша. Причем тоже после капиталки притараканили 

Плюсую, драйвер катушек слетает при любом не аккуратном взаимодействии, обычно отвязывается один цилиндр, но все сразу, это надо хз, что коротить

3 минуты назад, psyper сказал:

про иммо речи не было даже. причем оно тут?

А кто то озвучивал?

Только что, vital2141 сказал:

А кто то озвучивал?

Это моя догадка, был случай, притаскивали трупы, не заводиться

3 часа назад, alexandr0098 сказал:

Нет икры (точнее управляющего импульса на катушки). Импульс на форсунки есть. Диагноза ругалась на датчик коленвала (p0336) который в последствии заменили на заведомо рабочий. Импульс  с коленвала и обоих датчиков распредвала есть.

Вот это случай

6 минут назад, alexandr0098 сказал:

Моя задача определить причину отсутствия искры и по возможности завести авто . Если косяк моториста то отправить авто ему же

Отсутвие искры не связано с компрессией, проверяйте связь блока ЭБУ с катушками, сигналка, замок, преды, схемку бы поглядеть, не мешало бы

1 минуту назад, psyper сказал:

при прокрутке не нужно. включить зажигание и активировать катушки если генерирует эбу импулсы тогда связку дпкв и дпрв осцилограмму снять. нужно всего лишь две иглы. диско 2 справится

Вот интересно, как активировать катушки? Если блокирует ЭБУ через иммо. А дпкв и дпрв можно и диско поглядеть, 

3 минуты назад, Арман сказал:

Лучше попробовать привести компрессию в порядок...

Сигнал Вам осцилограф нарисует одинаковый что со скриптом что без, просто в неудобноваримом виде

3 минуты назад, Арман сказал:

Лучше попробовать привести компрессию в порядок...

Сигнал Вам осцилограф нарисует одинаковый что со скриптом что без, просто в неудобноваримом виде.

Я скриптом переварю

1 минуту назад, Арман сказал:

В диско 2 нет скрипта под датчик разряжения, но к нему можно прикрутить практически любой MAP. Также можно снять осцил и с родного датчика, нет разницы диско это или постал или какой либо другой осцил, в плане производителя. 

Вы это делали практически? Поделитесь, как снять осцил с мап, чтоб было понятно, что происходит во впуске, без скрипта, очень интересно

Только что, alexandr0098 сказал:

Есть еще варианты?

Я бы проверил сигналы ЭБУ по схеме, раз нет мотор тестера, скинул ошибки и сигналку, если установлена, ищите причину блокировки искры, вопрос, как определили, что впрыск есть? 

6 минут назад, alexandr0098 сказал:

Осциллограф есть дешевенький Disco 2. как именно оcцил снять?

Нет в диско2 датчика разряжения, просто ослик и не более

Спс

1 час назад, maxonde сказал:

в личке

Благодарен

Благодарю, только я зелен ещё на форуме, не дают скачать

8 минут назад, Vectrovod сказал:

Вот поэтому и спрашивал смогу ли это сделать через Tecu3 или Cascade

Ни в одной из этих прог нет такой функции, я не увидел

Точно такая проблема, цефиро а32, никакие алгоритмы не приводят блок в режим прописки, после 6 раз ключом(вставить-вытащить), открываются двери, аварийка не моргает, слышен один щелчок реле и всё, с донорским блоком аналогично

В 02.08.2019 в 15:48, Vovanov32 сказал:

Пока ты не заставишь систему ответить на вход в режим, дальше нет смысла бороться.

Вот тут то и начинается засада, схемы не соответствуют действительности, инфы по цефире вагон нет, распиновки блока тоже нет, померял питание есть, асс тоже, масса есть, дальше тупик,

28 минут назад, DozMaxima сказал:

столько дельных советов...благодарю

звонил сказал не ввозьмусь и начал лепить про датчик коленвала, что уже встречался типа с таким два месяца делал ... после когда выслушал ... сказал может быть...ну и стоит ли такому везти ??

В каком городе находитесь? Проверить датчик коленвала надо, который у коробки, проверить импульс на катушки с ЭБУ, проверить насос, включается ли и давление 

И массу на двигатель зачистить

1 час назад, Renault Electronic сказал:

Клиента выдает никнейм

И ELM 327