Andrey099

Здравствуйте. помогите пожалуйств найти сток прошиву. Порше панамера 4 2010г мотор 3.5л 7АТ блок континенталь SDI7 PRT: 2775 HW: 97061854235 SW: WS4G00C336S4D74 HW Ver.: 97061860202 SW upg.: 2321 Кесс такие иденты выдает, но читать в бенче не хочет (зависает) стока у алиентехов нет. Спасибо.

тут не так. тут все работало и радио и ИК и запуск. во время движения приборка моргала иногда. тут то ключ причем? до замены сам ничего не было. а ключ я делал со старым сам.

именно ключ? не сам?

был такой мерс. проблема в саме была. он приехал - типа давай новый ключ сделаем. в моем батарейка сдохла. сделали, тачка заводится радио не работает. ответ - да. я знаю, думал у меня ключ такой. и свалил в закат со своим ключем. я ключик убрал. не трогал. через 2 месяца звонок, - мне блок поменяли, можете ключ еще раз прописать, я заплачу. ну накинул 2 рубля, приехал где тачка стоит в сервис, достал свой ключ, вставил батарейку, вставил в тачку, завел. вышел, нажал - кнопки работают. деньги в кассу и аривидерчи. через 2 недели правда звонил - жаловался, что иногда у него панель тухнет и еще чтото, типа ему сказали, что из за ключа такое, криво прописали. Пришлось послать его. я к тачке даже не подключался же. только в ключ батарейки вставил. все оставльное - к тем, кто тебе сам менял.

Задание выполнено. Спасибо пользователю lonqlife

Всем доброго времени суток. сначала предисловие. Боремся с туарегом 3.0 дизель edc17cp44. В двух словах, поменяли мотор. Поставили без регулируемого масло насоса и без клапанов высокого и низкого давления. Сейчас такая проблема возникает, что при мощном усеорении когда обороты больше 3000 валится в аварию. И ограничение на 2500 об. При Этом ошибок нет нигде, только на панели приборов значок. не получается корректно отключить ошибки по маслу. просто загасить их нельзя. ошибок нет, но тачка в ограничении оборотов. 5580 - Датчик давления масла P164B 00 [00101000] - сбой в работе 9491 - Клапан для регулирования давления масла P164E 00 [00101111] - электрическая неисправность вот такие неисправности. может еть какое решение? 1,2 туарег 3.0 дизель edc17cp44 CASD 3. PCM (71) kess3 -бенч режим (естественно все орига) 4. работа двигателя без ошибок и без ограничения оборотов дамп сток выложу здесь, мод который сейчас используется в лс исполнителю ВАЖНОЕ - оплата только по результату. многие брались за работу, но так и не добились работы без ограничения оборотов. TC1797_1037550996C804T5HK-read_PCM_ori_7P0907311B__0008.bin

товарищи, как можно присоединиться к группе?

не делает. 140 тыс пишет в панели и все. может кто удаленно может?

Здравствуйте. может быть вы поможете. есть спринтер w907 с чб панелью. клиент где то взял панель с цветным экраном, хочет ее поставить. проц в цветной r7f701411 вычитал, сделали пробег 29 км, записал, ставлю - панель не привязывается. смотрим пробег 140 000 км. при этом в замке 156 тыс, в моторнике 131 000 км. Поправили дам на 0, записал, тоже самое. только в замке 1,6 млн оказалось теперь. но в панели так же откуда то берется 140 тыс. говорит либо фильтр стоит или проц патченый. может кто сталкивался. есть какое то решение.от обд разъема кан сразу в замок идет. видимых подключений для фильтра не нашел. спасибо.

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, ищу решения по русификации автомобилей хонда. Производство Америка, Китай, Япония. Хонда аккорд, цивик, вензель 2018 и моложе. В основном панель приборов, но так же и гу.

Всем доброго дня. ищется сток мерседес виано 2006 edc16c2 1037376859

отключить мочевину и попутно прибить ошибку. за решением в лс можно

подниму. может кто подскажет

если вам лень иденты переписать, то почему кто то должен это делать за вас? и когда спрашивают прошивку, принято сразу дамп вычитанный прикладывать. чтоб не гадать.

завтра почти кончилось