И так. Мучался мучался с своей рейкой ни чего не получалось, отмыл отчистил промыл бензином (промывал бензином и вымачивал в ацетоне катушку положения мотора , делал уже в самый последний раз, до этого просто отчищал)
Результат один и тот же - ошибка положения мотора!
Пришла мне рейка с а4 (у меня Q5) у неё была замочена плата (блок J500) поставил свой блок и о чудо, эта рейка заработала! Но, с а4 рейка не всеет по креплениям (разница 0.5см) решил сравнить сопротивление на обоих катушках положения мотора (на рейки с а4 и q5) оно оказалось абсолютно разным.
Раз так, подумал я, значит беда в моей катушке. Разбираю обе рейки и меняю местами катушки - фиг, не работает, те же ошибки. Меняю все обратно и хрен там плавал, теперь и так не работает.
Та что работала до разбора - перестал работать.
В чем же блин секрет???
Прошивка помогает только до того момента пока не станешь адаптировать крайние положения, как только начинаешь - красный руль и ошибка по положению.
Собирал все очень аккуратно и очень чисто.
На некоторых фотках есть моменты когда она ещё ржавая.
Все говорят о идеальной чистоте этого датчика и ротора. Так вот, там реально все очень и очень чисто.
Как будто реально есть какой-то секрет при сборке/разборке.