Rustik tj

Код 99 ,авто после ремонта движка,был поломан распредвал,это я узнал потом,(а хозяин говорит типа просто прокладка сгорела заменили и начался глюк коробки).

Запирание дверей на скорости 50 км/ч и отпирание при выключении зажигания,как отключить эту функцию?

По двигателю расходометр датчик СО,,признался что проблемы начались после замены прокладки ,отправил к мотористу думаю пусть метки проверят.

Что за ошибка ? Сканировал максидасом,на типтронике работает отлично ,но на D нет переключение на 3 скорость

По форду эксплорер 3, без проблем сделал синхру ключей,после разрядки аккумулятора. Правда ждал 10 мин для входа в падс.

Да понимаю но после замены пропала ошибка датчика распредвала.,которая не стиралась даже после замены (датчика). Народ я вам не вру и даже (не пытаюсь).

Как доказать вам?Привезли замок(маляры) ,авто после ПОКРАСКИ,я сделал замок и все ,а потом ко мне приехал клиент с жалобой на вент.., Кстати при входе в тест вентилятором (чтоб он сдох) ,все ок, можно включить три оборота.// Имел ввиду что тест вентилятора проходил нормально . Думайте что хотите но мне врать резона нет.

Заменил эбу моторника ,реально .

Заменил эбу ,клиент уехал ,всем спасибо!

Завтра скину, есть дамп попробуй.

Пробовал старом ,доп вентилятор отсутствует.

На датчик температуры реагирует двигатель обороты повышаются,но вентилятор работает на макс.. Кстати при входе в тест вентилятором (чтоб он сдох) ,все ок, можно включить три оборота.

Авто стояло долго привезли замок сделал проверил ключ принимает, делал это много раз ,даже заменил замок под рукой есть всегда на всякий случай,думаю может эбу заменить? Ошибок по кан нет менял климат ,даже компрессор дверей (центр замок),никак ,не знаю первый раз такое мозгоеббббб

Клиент утверждает что после (ремонта замка) ,вентилятор радиатора начал включатся постоянно,при запуске авто.Авто после кап покраски.Заменил расходометр,замок ,климат,датчик воды(температуры ох... жидкости),щиток приборов, сим блок ,модуль вентилятора (под подкрыльником) проводку и кан шину проверял все в норме,ошибка по диагностки датчик распредвала.Делал диагонстику старом,максидасом ,Х 431 мастер ,ошибка только распредвал,приехал со снятым предохранителем вентилятора,запускается на макс.. скорость,так-же заменил датчик кондиционера(давление,температуры), не пойму что за ерунда?

Привезли авто код ошибки В1601, Со слов клиента пытались завести перемычкой на стартер подачи плюса на провода какие-то ,не знаю может эбу посадили уже? Всем спасибо завел, макидас не подвел ,синхру сделал оба ключа работают, правда ждал 10 мин для входа в функцию программирования!

Со слов клиента сел аккумулятор,пропал старт лампа иммо быстро моргает при попытке запуска, Авто далеко от работы, в горах на лыжной базе ,опыта по фордам нет, у нас их очень мало.И собственно вопрос синхру иммо , восстановить на месте, можно или нет? из оборудования макси-дас 708 и ланч мастер.

Нет адаптации дросселя на 202 кузов (мерседес) ,98-99год это ток у меня или у всех?

Zed-Bull мини как он ? Есть гамибт +хайтег2 вроде прописано что клонирует и по дампам работает?

После замены процов лучше заменить ключ (генерировать),ак 500+ чистоган Китай там других вариантов нет,но свое дело делает.До мб прога,ему далеко.

Если три пина можно резетнуть не разбирая ,но при наличии мерс.. инструмента или ак500.

Согласен на все 100% ,если денег скину .доступ будет? Если да то сколько мин.. вклад?

Если деньги скину, скачать файлы возможность будет? И сколько мин. вклад?

Уважаемые модераторы! Может сделать типа ограничение на скачивание типа один или несколько файлов в неделю . Реально порой инфа нужна позарез,но скачать нереально,

А на защелку разъем какой идет три контакта или пять?

По обновлению, договорился с китайцем скинул ему серию номера обещал обновить,не знаю посмотрим. Про перевод на русский даже не думаю.Видел у знакомого русскую версию ,это типа Х431 перевод корявый лучше английский.