Ya072
-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Ya072
-
-
Всех приветствую. Господа, кто сможет помочь обновить x431 idiag для андроид? Стоят марки до 2019г. Отблагодарю, само собой ₽
Требуются до 23-24 года
-
6 minutes ago, ja_igel said:
может есть ссылка или как называется пост есть информация ??
Не отправляет в личку. ограничение на отправку сообщений. Напиши в телеграмм @SirGodFather скину
-
-
On 3/14/2020 at 4:55 AM, Ломастер said:
Как-то всё разрозненно. Решил собрать всё добро в кучу + небольшое обновление.
1. Набор для прошивания шнурка - VAGCOM_EEWrite.7z
Если шнурок исправен, достаточно просто запустить утилиту "VAGCOM_EEWriteLang.exe" , выбрать русский язык и прошить шнурок через USB (без всяких программаторов), не отключая от компа и машины.2. Лоадер VCDS v9.2 - VCDSLoader_v9.2.7zСкопировать "VCDSLoader.exe" в папку с установленным VCDS (RUS/ENG не важно), закинуть на раб. стол ярлык на этот файл (потом можно обозвать ярлык как угодно) и запускать именно его. Оригинальные ярлыки VCDSов удалить.
В архиве с лоадером есть файл "HOSTS", обязательно перед первым запуском VSDS`ов закинуть его на комп, в папку "C:\Windows\System32\drivers\etc\" с заменой оригинала. (это мой настроенный hosts, если у кого станет заметно меньше рекламы - ну, извиняйте. )
3. Русскоязычный VCDS RUS 19.6.1 - VCDS-RUS_19.6.1-Installer.7z
4. Англоязычный VCDS 19.6.2 - VCDS-ENG-19.6.2-Installer.7z
5. Вася-Диагност 19.6.0+, который работает вообще с любым шнурком - ВАСЯ-диагност_19.6.0+.7z
6. Схемы VCDSов + прошивки и утилитки для ремонта и восстановления шнурка - Ремонт_VCDS.7z
подскажите, почему ничего не получается скачать?
Сам лоадер и VCDS есть, поделитесь пожалуйста наборчиком на прошивки шнурка
Если кто поделится еще и хозяйским hosts, буду крайне признателен. Там какие-то строчки кроме (127.0.0.1 update.ross-tech.com) нужно добавлять?
@Ломастер огромное спасибо, за собранную в кучу инструкцию!
-
4 hours ago, kluch33 said:
Абритусом (оригинал. ) . Через обд . Делает на ура. Единственное время может понадобиться от 30 мин до 8 часов
Где то была даже схема подключения для вычитования прогом..могу посмотреть.
Спасибо! А он только считывает? Или можно и заливать им? вообще, думал купить CEM б/у из Польши) И на нем ставить эксперименты.
3 hours ago, alexnb said:Извини пожалуйста, а что ты хочешь изменить в конфигурации этого авто? Возможно для этого не только CEM править нужно. Да не забудь, что при первом заезде на дилер авто с изменённой конфигурацией может по всякому повести , как слет с гарантии (не твой случай) так и просто уснуть во время программирования , программа не закупится или после програмирования старая конфигурация возвращается (в общем претензии к тебе могут возникнуть) .
Думал добраться до дистанционного запуска двигателя. Этот авто точно поддерживает данную функцию. Вот и подумал, на сколько реально это сделать Абритусом(тем более он имеется, вот думал стоит ли докупить прогу)
Если не получиться, буду делать с помощью VDASH, за $)) -
On 2/13/2019 at 12:14 AM, Absurdyx said:
Вы по тому, что ТС написал, еще не поняли, что он вооьще не в теме???? Вы зачем человеку дарите "надежду"...
Вы сами с Вольво работали??? Поднимали хоть раз после "горе мастеров"?
Что будет если он себе цем уложит???? Недвижимость!!! При этом помочь ему будет уже некому...кроме официалов и едениц спецов...но за очень большие денежки 😆
Фото потрахов он прислал 😆😆😆😂
Я не дербанил авто. Клиент категорически против паяльников/разбора... Меня интересует правка через OBD. Фото скинул того блока, что стоит у клиента, для понимания. Если все тут такие "кудесники", все могут, но не снизойдут до того, что бы объяснить новичку что и как... Лучше просто промолчать. Практиковаться в сарказме можно в параллельном разделе.
Если готовы дать совет, то по делу. Если просто постебаться над новичком-мимо пожалуйста.
Да и в целом, вижу тут не особо готовы делиться опытом)
-
On 2/11/2019 at 12:11 AM, casus said:
не ругайся. с годом ошибся.
тс скинь фото потрохов подскажу чем читать.
-
On 2/11/2019 at 10:25 PM, Ruslan_ said:
Пользуемся VDASH. Правда за каждую операцию нужно платить чехам. Вот пытаемся допилить карпрог чтоб можно подсоединяться к авто через ОБД разьем а не на столе к ногам цепляться. Пока нам этого достаточно.
И I/O Terminal очень очень хорошая вещь, но то у нас в России продают это урезаная. Вот в европе I/O Terminal он полный функционал, но стоймость его вылазит в пределах 70т.р. И опять же, в Россию не продают, нужно искать человека там в европе что бы он мог там купить и отправить уже сюда.
Так а в чем отличия Европейского I/O Terminal?
-
Поделитесь контактами? Или может скажете что искать именно )?
-
Just now, chipauto said:
там спец оборудованием делается унлок для дальнейшего програмированния спец прибором обд2
далее дайсом по обд2 далеьнейшее програмирование и изменения конфига
все остальное можно без унлока
за исключением еще модулей дверей
А что за спец оборудование? оно в продаже есть?
-
1 minute ago, chipauto said:
без снятия это те что г образные
старые ка кне крути нужно или в бут вводить или все равно выпаивать
далее делается унлок цема и у правится уже конфиг дайсом спецсофтом и знающими людьми
для справки любое изменение цем у нас 196 евро +налог ...так что не обольщаетесь ...не все так просто )))
В том-то и дело, что не старые... Авто 2013 года, ради интереса посмотрел какой там CEM(там уже P3 белый, прямой, вот номер: 30765624 AE H)
Вот и задумался...
-
Спасибо большое за развернутый ответ. А что есть спец оборудование для правки CEMа? Точно знаю, как-то правили человеку без снятия блока, по OBD и взяли существенно меньше, чем VDASH за ту же операцию
-
Никто не знает? Или никто не желает разъяснить?)
-
Приветствую, господа!
Помогите определиться. Для программирования VOLVO(Чип тюнинг/удаление EGR/правка конфига CEM, прописка ключей и тп)
Пришел к выводу, что нужны эти железки:
SMOK BDM JTAG
AVDI
I/O Terminal
CARPROG (для Volvo слышал нужен А1+ адаптер или Multi, его у Китайцев нет?)
Что из списка первоочередное, что вторично?
Можно ли найти китайские аналоги? И стоит ли их искать(аналоги), слышал мнение, что с Вольво лучше работать оригиналами.
-
Так может подскажете как к нему можно подойти?)
Знаю, что как-то считывают и правят конфиг, не снимая блок, вот и спросил
-
Приветствую, господа!
Подскажите пожалуйста, можно ли данным прибором, скопированным умелыми Китайскими братьями, считать дамп CEM? Ну и вообще править СEM им можно?
Возможно ли это делать через OBD? Или только снятие?
Присматриваю этот вариант:
-
Приветствую, господа! Подскажите пожалуйста, какой программой и какое устройство лучше использовать, что бы считать дамп или просто прочитать блок CEM(Центральный электронный модуль) отвечающий за конфигурацию авто.
Модуль закодирован, но программой VDASH можно снять PIN
Ей же можно изменить конфигурацию( но считать не дает, она просто отправляет на сервер и активирует заранее выбранные и оплаченные опции, после чего заливает конфиг обратно)
Подскажите, пожалуйста, в каком направлении копать? Авто: Volvo S80 2014г, Двиг Т6
Может у кого-то есть дамп CEM блока, буду крайне Вам признателен за любое напутствие
прошу строго не судить админов, если ошибся темой
-
Приветствую, господа! Поделитесь, пожалуйста дампом на CEM VOLVO S80 2014- модельного года.
Может кто знает, по какому адресу там искать дистанционный запуск двигателя?
Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
в X431 (EasyDiag, Idiag, Pro, Diagun etc)
Опубликовано
Благодарю. Подскажите, а там по какой год?