GREYSERGEY

Это конечно весело если он воткнет ЕЛМку будет ездить.

Разобрался. Предохранитель клемы X на 50А в блоке под капотом не туда воткнули в предыдущем СТО.

может быть.

VW (Volkswagen) Passat B6 2006г. Не работает двигатель печки. Предохранитель целый. Двигатель снял подключил на прямую работает. Нет напряжения на предохранителе. Реле разгрузки целое, концы звоняться до блока, с ключом срабатывает. Вопрос. Кто в теме... От куда поступает напряжение?

Звонил обещал приехать. Но что то до сих пор не едет.

На 4 масса точно есть на 5 не помню.

Суть проблемы такова. Приехал ко мне горе водитель после само диагностики и мелкого ремонта АБС, решил сбросить ошибки абс путем замыкания контактов на ОБД разъеме 4 и 9. После чего перестал работать модуль тахометра и спидометра . Световая сигнализация на приборке горит. Вывод был сделан такой что нет сигнала по B-CAN шине от модуля MICU. Исходя из того что не как не нашел нормальных схем по этому авто пришлось тупо лазить и все концы прозванивать все целое. После чего дернул меня черт сунуть ELM 327 в разъем и тут все заработало. Соответственно без нее не работает. Сигнал каким то образом идет в обход. Вопрос: Что за хрень? Кто знает? Подскажите.