xubuntuvedx

Эбу EDC16C3-9.трасм MTMTX75. Стояла kf, а поставили kg с отключеными егр. Меня надули или это тупо стадартные прошивки?

4M51-12A650-KF.zip

4M51-12A650-KG.zip

Сталкивался с такой проблемой. Мой елм беспроводной не видит январь 7.2 на калине 2006г. Подрубил ккл проводной с узб и все увидилось. Видимо протокол синхранизации не подходит , а мой борщ 7.9.7+ видится елм беспроводным и проводным без проблем.

Загорается чек на скорости 80-100км/ч. Ошибка по скану,низкий уровень сигнала с датчика детонации. При езде ниже 80км/ч, чек не вылазит. Из-за чего может быть такая проблема?

ХХ обороты 1200-1500. Топнеш на педаль газа, и хх выравниваются, 850об/мин. Менял 3и раза датчик положения дроссельной заслонки. Хватает на месяц максимум. Дроссель мыл перед заменой заслонки. 

Хочу на калину 8кл 2008г установить кондиционера с привязкой к мозгам. ЧТоб при включении АС хх были ~1000. Интересует схема проводки с учетом термостата и датчика давления.

Шил форд фокус 2 дизель чтобы исключить ЕГР, тк он нарылся и не ремонтопригоден. После прошивки ошибка клапана ЕГР пропала. Покатались,и снова всплыл чек с ошибкой клапана егр. Это значит в прошивке не все датчики отключены или нужно еще что-то делать чтоб ошибка не всплывала.

Шил сегодня прошивкой,написано было B104CR02_e2.BIN Мозги Борщ 7.9.7+. Прошился на ура ,но при отключении второго датчика после катализатора, море ошибок выдает по скану.Ошибка во втром датчике. Подключил его и все ок. Видимо не отключен был датчик в прошивке