tricore36

Да,могу поделиться за символическую цену,т.к. за него деньги отдавал.В ватсап пиши 89529522054

Я  думаю это ерунда все, с чего бы блок не снять и сделать на столе 10-15 мин времени?

В 04.04.2019 в 18:24, 052 сказал:

Ума хватает только на отключение иммо?

Клиент захотел отключить иммо

Проблему решил, дело было в эбу (с разбора был тоже неисправный)Сканматик через лачетти не положил ключи, антенна была от лачетти.Разобрал блок, поднял ногу, перевел в бут режим, записал иммо офф, машина завелась))Всем спасибо за помощь.

Здравствуйте, кто может помочь посчитать пробег и контрольную сумму по дампу eeprom в трикоре?Соответственно не бесплатно))нужно сделать 130339 км (на приборной панели), в моторнике 210030 км дамп прилагаю

FullFlash_MED17.5_0261S04054_1037500514.bin.MPC

Eeprom Tricore 1766_210030км.bin

4 минуты назад, Aleks84 сказал:

Попробуйте поднять сначала старый блок и отключите иммо.

Он на диагностику даже не выходит, считать флэш тоже молчит если через обд (на столе)Признаков жизни 0. Даже когда на него питание подаешь 47 контакт напруги на блоке питания вообще никакой.

5 минут назад, Aleks84 сказал:

Проблем не должно быть. Прочтите хелп к комбику, там должно быть все расписано как нужно делать. 

Спасибо, попробую. Если что отпишусь завел или нет. Другие варианты уже незнаю, в ступор зашел

Модулем tricore Chiploader или PCMFlasher, chiploader же full по диагнозе не читает?EEPROM не нужен будет?Слышал там ногу проца нужно поднимать?

4 минуты назад, tricore36 сказал:

Модулем tricore Chiploader или PCMFlasher, chiploader же full по диагнозе не читает?EEPROM не нужен будет?Слышал там ногу проца нужно поднимать?

K-tag ом не делали его?

5 минут назад, tricore36 сказал:

Модулем tricore Chiploader или PCMFlasher, chiploader же full по диагнозе не читает?EEPROM не нужен будет?Слышал там ногу проца нужно поднимать?

K-tag ом не делали его?

 

Насчет увала у меня подопытный есть родной блок который вообще кирпич)))

4 минуты назад, tricore36 сказал:

Загорается аккум, двери и ремни, подушки, остальное все молчит (чек,давление масла) 5 вольт тоже молчит, дроссель не слышно, на пред бензонасоса + кидаю, работает

Стрелка топлива работает, по диагностике у блока странные параметры, желаемое положение дросселя непонятн, температуру мотора показывает, сигналы на лямбда на одном 0.344 в, на другом 0.587.

4 минуты назад, tricore36 сказал:

Стрелка топлива работает, по диагностике у блока странные параметры, желаемое положение дросселя непонятн, температуру мотора показывает, сигналы на лямбда на одном 0.344 в, на другом 0.587.

И постоянно висит P0685 Цепь управления главным реле

4 минуты назад, tricore36 сказал:

Стрелка топлива работает, по диагностике у блока странные параметры, желаемое положение дросселя непонятн, температуру мотора показывает, сигналы на лямбда на одном 0.344 в, на другом 0.587.

И постоянно висит P0685 Цепь управления главным реле

Даже провод от блока( управления главным реле ) отрезал (выхода нет) все равно ошибка висит, уже все перепробывал

8 минут назад, Aleks84 сказал:

Давайте по порядку. Вы ранее писали, что нет управляющего сигнала с эбу на минус главного реле. Потом пишите что 

Т.е главное реле стало включаться?что для этого сделали?

По поводу антенны иммобилайзера. Эбу с активированным иммо запустит двигатель только в случае наличия обученного ключа. Если вы поставили эбу с другого авто, а заводите старым ключем, то естественно иммо не даст запустить двигатель. Удаляйте иммо в новом блоке и должно работать.

Главное реле по прежнему молчит, нет управления. Эт понятно что с родными ключами от машины не заведется, факт что он чек даже не зажигает. Пробывать в bsl режиме записать иммо офф?

16 минут назад, timon1976 сказал:

А когда зажигание включаешь лампочи загораются масло зарядка стрелки ?

5 в на дпдз имеется ?

Загорается аккум, двери и ремни, подушки, остальное все молчит (чек,давление масла) 5 вольт тоже молчит, дроссель не слышно, на пред бензонасоса + кидаю, работает

23 минуты назад, timon1976 сказал:

Смотри может сигнаха была когдато,

Прозванивай провода управления гл реле до эбу,

Так может из за имо и реле не включает

Провод от эбу до гл. реле цел

Сиги никогда не было, машина очень свежая, нет вообще следов установки

Про иммо вопрос, мы подкинули от лачетти

6 минут назад, Aleks84 сказал:

Вы блок с другой машины подкинули, а иммо там активирован? Если да то в этом может быть проблема.

Иммо да активирован, волнует главный вопрос: Без антенны иммо Главн реле включается,чек и давление масла загорается на приборке?Не слышали про такое?Машины не найду где попробывать

6 минут назад, tricore36 сказал:

Провод от эбу до гл. реле цел

Сиги никогда не было, машина очень свежая, нет вообще следов установки

Про иммо вопрос, мы подкинули от лачетти

Иммо да активирован, волнует главный вопрос: Без антенны иммо Главн реле включается,чек и давление масла загорается на приборке?Не слышали про такое?Машины не найду где попробывать

При попытке положить ключи, пишет блок отклонил запрос, при этом антенна щелкает делаю сканматиком Gm Mdi под рукой нет

Здравствуйте коллеги, второй день занимаюсь с машиной не пойму в чем причина. На борту Delphi MT-60 номер 25192628 ABYH. Постараюсь в кратце. Притащили машину с блоком управления но без антены иммобилайзера не горит чек и бензонасос на диагностику не выходит, соответственно труп питание все что можно прозвонил 17pin + есть, 27,28,29 масса есть в том числе на 4 пин, 47 зажигание 15 есть лампа иммо не горит. Далее подкидываем блок с другой машины (с разбора) Итог: лампа иммо загорелась, на диагностику выходит что на столе что на машине, так же не включает главное реле пишет ошибку P0685 Цепь управления главным реле, по управлению с блока 94 пин висит постоянный плюс на 86 и 30 главного реле плюс приходит, но с блока никак не управляется. Снимаю реле плюс пропадает(реле менял местами), одеваю появляется Может кто сталкивался, прошу помощи