valershef

Виталий ! Спасибо за шаблон по осцилу и подсказки! Ошибок нет после еще одного сброса адаптаций.  Тему можно закрывать. Подскажите Господа как это сделать? Всех благодарю за содействие! 

Добрый день Господа! Заводится с пол оборота после замены ЕГР. Через несколько секунд (10-15) загорается шестеренка, выкидывает ошибку 1174. Попадает на 22 зуб. Цепь на замену?  И кто работал с данным осциллографом, как на нем сохранять? фото прикладываю

23 часа назад, 31benz сказал:

Снимаеш диффузор, отодвигаеш радиатор, откручиваеш подрамник и опускаеш вниз сантиметров на 5-10

Спасибо огромное ! Очень помогло!

1 час назад, valershef сказал:

 ЕГР ставить , приспускать двигатель, или впускной коллектор снимать? Кто сталкивался? Подлезть, установить ,хомуты не реально, привод задний.

да и со снятым впускным по моему  не подлезть 

Господа кто сталкивался?

Ребят! Спасибо за помощь! Завел я его только что!  Обнулил всю память , блок стал выдавать сразу после первой прокрутки 1335. Пока везут ЕГР , слил охлаждайку, снял ЕГР. (Пипец намудохался). Завелся с пол оборота, и работает как часы! ЕГР заклинивший в открытом положении. Душил двс выхлопными! Спасибо Парни! Единственное, как ЕГР ставить , приспускать двигатель, или впускной коллектор снимать? Кто сталкивался? Подлезть, установить ,хомуты не реально, привод задний.

да и со снятым впускным по моему  не подлезть 

По синхре через лаунч при прокрутке сразу ОК. И так постоянно. да и не жалуется он на это.

Ссылочкой на схему кто нить поделитесь, именно на этот агрегат, а то с автодатой что то не сходится .

При прокрутке стартером давление поднимается до 30-32000 кPa (при первой), при второй прокрутке до 40 -45000. Скважность 50-55 % потом падает в 0 и машина глохнет. Кодировку форсунок записал в блок.

Это блин сименс.

Счас буду пробовать ваять что то. Для прописки форсунок 15 ти значный код?

Что может быть с топливным фильтром? Сухой без трещин подозреваю. 

Ошибка раз выскакивала.

Каким методом проследить воздух в системе подачи ?

Вот такие форсунки

нет доступа к файлам. ссылка может есть?

На эфире заводится.на секунд 8-10.

Добрый День Господа! Не могу разобраться с фордом 12 года 2.2 TDCi. Притащили на установку форсунок , уже без старых форсунок. Со слов хозяина перестала тянуть. Снял их для проверки ,  где то приговорили на замену. Новые оригинальные форсунки установил, завести не могу. Заводится на 2-3 секунды, и глохнет. Блок ни на что не ругается, давление вижу , обороты тоже.Завести не могу. Доступа к файлам на форуме не имею, видно  потому  что новичок. Кто поделится схемой на данный авто и осциллограммой ДПКВ ?

И еще. Не знал особенности системы делфи, поначалу крутнул на сухую, потом полностью прокачал . Форсунки слышу-стрекочут.Поставил новый регулятор давления, изменений нет.