maksigor

Всем спасибо за помощь, проблема решена, тему можно закрывать.

Спасибо большое за твой совет по поводу USB кабеля, ты был прав, с кабелем из набора прибор не читает, у меня заработал на кабеле от диагностики Delphi DS150E. Прочитал MC68HC11E9(W Security 0F36W), eeprom 93c46.

XPROG не видит камень MC68HC11E9 mask 4E28B, и причем процессор стоит в кроватке адаптере. пишет "device is silent"... попробовал еще так MC68HC11E9(W Security 0F36W) стоит в режиме считывания, а дальше ни чего

Что то не понял это сообщение Заказал Хпрог, как опробую его в работе обязательно отпишусь.

Сегодня скидки на алибабе и я себе заказал X-prog 5.55. Ну что буду ждать когда придет буду пробовать перепрошивать. По результату отпишусь. Всем спасибо за помощь.

Кто как считает что для начала мне лучше взять для максимального обхвата и по надежности. Я на распутье UPA 1.3 или X-prog или Carprog?

Что нужно допиливать в Carprog? Порекомендуйте продавца на алибабе

а что лучше взять Carprog или UPA 1.3?

Я правильно понял, что Carprog работает по OBD2? Если да то где купить более менее рабочий прибор, а то на алибабе плохие отзовы ?

Я этот блок купил за 500 руб, что бы на нем потренироваться. Вроде бы говорят что его можно прочитать при помощи UPA 1.3 на днях попробую заказать, но придется выпаивать процессор, но мне бы хотелось попробовать считать без выпаивания

В программе VAG CAN Professional есть функция считать EEPROM? но у меня почему то не получается. Возможно что то со шнурком.

Помогите советом не могу прочитать EEPROM с блока Airbag , нашел данные по нему Motorola ZC432702CFN4 (68HC11E9). У меня есть шнурок VAG CAN PRO (китай). К блоку подключился на столе: +12V - 5 контакт; масса - 6 контакт; K-line - 9 контакт; К блоку подключился программой VAG CAN Professional прочитать EEPROM не получается. шнурок VAG CAN PRO на новом чипе 245 ( K-line другие программы не определяют)