matrix046

Доброго времени суток! нужна помощь! Собственно не могу найти Кварц на блок IAW 6l** Может у кого блок завалялся мертвый с целым кварцем отзовитесь пожалуйста! останусь благодарен!

Нет, за совет спасибо,такие варианты в голове имеются , времени пока нет заниматься, но по результатам отпишусь обязательно

Ну т.е. Забить на предрассудки, делать моторник новым, забивать пин одинаковый с бсй и всё должно сойтись..

По иммобилайзера, я ж на сколько понимаю и знаю Он выполнен в виде программы... Или это не принципиально?

Нет,интересен сам вопрос что моторник магнети марели 6lpa.03 программно сойдется с штатным bsi или нет... Да вопрос возник потому как жути что то о совместимости мне нагнали, вот решил спросить... Да проводка вся на psf развязана, вроде не должно быть там проблем...

Здравствуйте, нужен совет и причем дельный, ситуация следующего характера, авомобиль peugeot 308sw 2008 г.в. , произвожу SWAP мотора EW10J4S заместо злополучного EP6.... всё по железу и проводке отлично, всё сошлось и распаялось.... остался один и по всё видимости самый важный шаг....это подружить иммо BSI и моторника..... и так по порядку- BSI остался родной, исходя из комплектаций С4 vts 2007 BSI и моторный блок предов одинаковый с 308 2008г.(может и ошибаюсь) 2) Моторник Magneti Marelli 6lpa.03 (моторник приобретен именно 2007 года Вопрос в следующем, могут ли сойтись программы BSI и моторника....если нужна какая-то дополнительная информация обязательно предоставлю, за помощь в долгу тоже не останусь! Заранее благодарен! Прикладываю фото моторника и bsi