tolikaka

Вот список машин от MST 9000+

2 часа назад, tehnik_ сказал:

Наверное вы не смотрели, как собраны эти шнурки. Там совсем другой подход к коммутации выводов. Автокому он не подходит.

Смотрел, поэтому и написал в предыдущем сообщении

- "Понятно, что половина платы Автокома в их случаях(имел ввиду схемотехнику Сканматика и Лаунча) заведено в их процессоры, но преобразование уровней, анализ сигнала выполнен достаточно компактно "...

2 часа назад, sashok21 сказал:

........... А не проще поставить нормальные реле и работать. 

Если честно, то мне было проще покупать новые адаптеры (о чем я и написал выше,что у меня их 4).Все двухплатные, все v3, все сверенные и с этим сайтом и с Гуру и со всеми иже с ними, на предмет доработок. Были выявлены и воплощены в жизнь только совпадающие во многих источниках рекомендации.Да даже и без доработок все работает ну максимум пол-года.Потом начинается залипание контактов недовкл/выключение. Я и менял релюшки, и собирал комплект рабочих из 2х адаптеров и крышки вскрывал, правил пластинки контактные.Результат одинаковый - счастье длиться не долго. В первую очередь по связи с коробкой -автоматом на DAFах - не выходит блок на связь. Без разницы на каких ПО и прошивках адаптера. Почему это заметил, потому что плотно сидел на их ремонте и просмотр параметров для меня было всё в деле дефектовки и приговора на ремонт

1 час назад, sashok21 сказал:

На реле собран переключатель выбора контактов ОБД и заменить на электронный не так и просто. Нужно знать логику работы реле. Есть готовые мультиплексоры. Например у фирмы Autel и Launch. Там есть защита входов от перенапряжения и кз. Интересно у современных фирменных  автокомов и делфи  тоже еще стоят реле?

..............................

в шнурках разных производителей ( лексия , опель, и ...тд.

Ну так как бы и мир на месте не стоит.Понятно, что реле, это простое, относительно надежное решение, при условии, что они в новых изделиях с 0 ресурсом по наработке. Судя по форумам и по личному опыту (4 адаптера), не совсем то они и новые там, ну или просто низкого качества.
Но давайте посмотрим хотя бы в сторону того же Сканматика или свистка вайфаного от Лаунч. Ведь работают же как автоматы и справляются с перекомутацией. Понятно, что половина платы Автокома в их случаях заведено в их процессоры, но преобразование уровней, анализ сигнала выполнен достаточно компактно и может получится все это скрестить с аналоговыми переключателями на отдельной 2х сторонней плате которая будет идти в штатные разьемы вместо платы с реле. На сегодня вся серия 74 доступна в смд корпусах и по большей части не дифецитна .

1 час назад, sashok21 сказал:

Выведи напрямую с драйверов  КЛ и КАН провода и сам парным переключателем переключай на выводы ОБД. Но нужно знать куда на ОБД  и чем идёт запрос . Сделал свои переходники и в путь.  Когда та что то подобное уже обсуждали. А мутить электронный ....  даже еще сейчас  в шнурках применяют реле.

Оно то конечно можно, но только положительного впечатления об уровне оснащенности мастера ни водителю ни хозяину фуры это не добавит. Постепенно уходит старая гвардия шоферов, воспринимающих подобные доработки нормально и с пониманием.Новое поколение впечатляет только беспроводная диагностика с телефона  или планшета.За это готовы переплачивать, чтобы потом похвастаться, что в их машину загадочную штуку втыкали, которая сама все делала, Увидев даже надрезанный кабель переходника со сделанной перемычкой (Для Вольво например), уже такие лица корчат - типа чего это ты мне тут суёшь, еще машину спалишь.

Испытываю давнее огромно желание найти способ замены релейной части Автокомов. Может вариант с 4053 или 4066, с дополнительными буферными ОУ для приведения сигналов на входе/выходе к требуемым уровням имеет право на существование? Я в электронике человек начинающий, и на мой юный взгляд вроде как все реально. Искал схему релейной части, чтобы определиться с напряжениями на входах/выходах и с самой коммутацией. Нашел схему здесь, но к сожалению низкого качества для детального разбора. Просто реально уже задрал этот плохой контакт в самый не подходящий момент. Особенно ДАФы коробки-автоматы, прям бич какой-то. 15-20 коннектов и начинается выход на диагнозу через раз.

Сам спросил, сам нашел - K-tag ом надо  подключаться.

Подниму тему, если не против.

Два таких же блока от Captiva C140, 3.0l cdi, с той же проблемой после заливки прошивки с неправильными идентами.На руках сейчас один такой.Фото прикладываю.Есть ли варианты поднять? .Интересует в первую очередь чем, а так же распиновка и подключение bdm.

К предыдущему посту.Через Tapatalk  почему то не прицепились фотки

Captiva С140 ECU.rar

Доброго времени суток!

Имею двухплатный, золотистый, с 5-ти значным серийником.

Выгорела FT-232(как я понял коротнули ножки внутри USB штекера на плате), Поставил новый разъем и новую FT-шку. Осталось два вопроса

1) номиналы в деталях обвязки FT232 - мелкие резюки и кондеры от разъема USB до FTшки (выгорели) и от FTшки дальше к процу 

2) прошивка для FTшки

      Помогите пожалуйста инфой, кто в теме (на почту или на ЯндексДиск)

И еще дна проблемка нарисовалась после переустановки винды.

Cars стоит на C\. Truks стоит на E\

Все активировал. Все запускается.ПО 2012 год. По блюпупу на Cars тест проходит Firmware 1232  и диагноза идет. А c Truck на тесте выдает ошибку not loaded и просит обновить ПО. ПО раньше по блютузу обновлялось (USB сгорел), а сейчас не хочет.

Как быть? Как обновить или избавиться от необходимости обновить? 

адаптер ST 48 (от китайского клона 4.88)

для BDM подключения к Captiva, были перепутаны местами + и - (коричневый и белый кабеля)

По ссылке с этого форума скачал два варианта EETool

Один обозначен как и Вами выложенный, а другой назван как NewEETool. Не знаете ли в чем разница?

Выложенный Вами с 4.88 работает?

Подскажите пожалуйста.У меня 4.88. Прибор еще с ПК не конектил.Есть прога с диска от китайцев, которая после установки предложила сразу обновится с оф сайта.Обновил.Имею горький опыт с обновлением оф драйверов на ломаный китайцами Nexiq = труп.

Поэтому вопрос.Оф прогой можно пользоваться для подключения приборчика к ПК? Или только той что на диске из Китая?При подключении интернет надо отключать или ничего страшного не произойдет?

Заранее благодарю за разъяснения.