Перейти к содержанию

Grossmeister

Начинающий
  • Постов

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Grossmeister

Информация

  • Город
    Krasnodar
  • Имя
    Alexandr
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

1 093 просмотра профиля

Достижения Grossmeister

Пользователь

Пользователь (2/3)

0

Репутация

  1. Или форсы бензиновые не держат. Вариантов масса, мало вводной информации.
  2. Просто блеснули интелектом Тоже самое, что написать что небо голубое Вот еепром Выше есть покажите на примере как поработать с ним? это будет дело!
  3. Спасибо, на этом епроме она нормально заводилась, просто не хотела адаптироваться дроссельная заслонка! Проблему решил, помогли ребята арбитусом перенесли часть данных об иммо , дальше доработал руками немного и на новом еепроме все прошло нормально, машина поехала! Спасибо!
  4. Пин коды вычислил, Теперь захожу двигатель - 01, далее закрытая область - 16 канал и при вводе пина с б\у блока VCDS пишет "Блок управления не отправил число, ошибка 37 , оставьте зажигание на 10 мин" минут 20 минут простояла с включеным зажиганием и та же ошибка! Кто работал с этими блоками, подскажите то ли я вобще делаю ?
  5. Здравствуйте, машина passat B6 MED9.5.10, в родном ЭБУ испорчена часть еепром и авто не проходит адаптацию дросселя, куплен б\у блок на нём адаптация нормально, но сответсвенно заводится и глохнет (иммо)! просто перенеся еепром в новый блок, он заводится но адаптацию не проходит! Кто может помочь или с родным еепром поправить? или логин вычислить под привязку нового блока, дампы прилагаю, спасибо! eeprom.rar
  6. Полезная информация, спасибо ! Чуток бы раньше помогла очень!
  7. Дамп моторного читается в формате AM29F400BB#PSOP44 и в другом он формате не читается ! Он выложен в оригинальном своем виде в формате Сименс! в бин формат декодируется отдельно! Либо winols может сделать это автоматом…. Вобщем проблему решил, дамп моторника подправил и сделал снихронизацию, Ford VCM FoCOMO просто может стереть ключи, прописать не может его! Scandoc решил эту задачу! Машина поехала ! Отдельное спасибо SOGD за советы !
  8. читал willem, первый раз прошивку немного кривую залил! после родной дамп уже залил и тоже ничего, я думаю могла она там нарушить чего ? Вот проверить это возможно ? Возможно во флеше и в епроме проверить ключи на месте? EEprom 93C86 , тоже думал, вот нашел дампик с такого же блока но с другой машины , сравнил вроде такой же... st93c86 sim21 8bit.bin
  9. Да тоже было, знаком с перегревом платы! тут норм всё, что касается пайки !
  10. Пайку проверял, дорожки целые ( под микроскопом) плата не грелась всё аккуратно было ! проверю щас ещё разок… флеш он видит, один раз ключи стёр Ford VCM , новые прописывать не захотел, после я опять вернул дамп заводской!
  11. Блок на связь вышел, ( помогла пропайка разъёма) ошибка сейчас B2141, не получается связать всё до кучи IDS VCM нету, есть китайский FORD-VCM с программой FOMOCO , она с приборки считывает вот это : 720-01-01 A412 8000 0463 720-02-01 5746 3044 5893 720-02-02 5847 414A 4499 720-02-03 3759 3331 3353 720-02-04 3030 8D Два ключа показывает привязанных, но связать до кучи не получается! IDS нужен , вручную возможно это сделать ?
  12. Обязательно воспользуюсь Вашим советом! Вот думаю кто бы мне посоветовал с разборкой...
  13. Добрый день, Ford Fiesta 1.3 мт , информация с блока SIM21 6s61-12a650-tb S118763026B. Подскажите прошивалась флеш 29F400BB, после не завелась иммо моргает, вернул флеш стандарт тот что был там, но всё равно иммо моргает, блок на диагностику не выходит, в приборки висят две ошибки U0100 ecm\pcm no communication и U2510 - CAN-Invalid data for VEHICLE Security! Как я понимаю слетела синхронизация ? МОжет кто помочь ? флеш сток идамп еепром прилагаю! am29f400bborig.bin 93c86bit8.bin
×
  • Создать...