-
Постов
45 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные rakulenko
-
-
1 минуту назад, I G O R сказал:
Вищий блок моторного (під лівим крилом) є блок коректора фар він може коротити кан шину.
дякую гляну
-
20 часов назад, Frolov сказал:
95320 в ЕСМ прочтите
18 часов назад, Edward005 сказал:Дивіться ще роземи на CEM, може радіатор пічки пустив)
там сухо я вже всю проводку розжгутував все ціле
-
-
-
блок ЕБУ небачить СЕМ блок (заходжу до блоку ЕБУ там висить помилка) і навпаки. машина не заводитися взагалі (((
2 минуты назад, rakulenko сказал:блок ЄБУ небачити СЕМ блок (заходжу до блоку ЄБУ там висить помилка) і навпаки. машина не заводитися взагалі (((
2 минуты назад, rakulenko сказал:блок ЄБУ небачити СЕМ блок (заходжу до блоку ЄБУ там висить помилка) і навпаки. машина не заводитися взагалі (((
таке чуство що між блоком ЕБУ і СЕМ перерізали провода. Машина заглохла сама по собі причина не відома
-
Нужна помощь вернее прошивка стоковая на вольво v50
Только что, rakulenko сказал:Машина долго стояла без аккумулятора в ней скорей всего было отшито сажа и егр потому что труба переварена и давно. Сейчас надел клему она завелась и заглохла и больше не заводится ебу и сем невидят друг друга. И еще снимаю фишки с егр бьет ошибку.
-
есть проблема завожу работает 3-5минут и начинает кидать дим сизый (не горит солярка) по звуку как будто заслонку закрыли глушу опять завожу и все нормально ошибок нет форсы новые клапан егр заглушен одни говорят обнови ебу на дилере и все будет гуд блок DCM 3.4. Помогите что за напасть
-
Ребята помогите убрать DPF, ERG рено трафик 3 1.6
-
2 часа назад, chajzer сказал:
Сделал жиклеры 2.4 мм. Всё прошло. Но горит теперь у эбу двигателя ошибка богатая смесь.
А температура редуктора всё равно показывает меньше чем есть в два раза
с жиклёрами психанул 2.4 много максимум 2.1, 2.0 из-за этого и богатая смесь лямда ругаеться
попробуй с датчиком покалдовать чтоб температуру нормальную показывал
пробуй подогнать с показаниями ЭБУ
сопротивление поменяй вообщем пробуй
-
4 часа назад, vetal.godz сказал:
Ставил ли кто гбо на mazda cx-3 skyaktiv-g 2.0?
на 3 и 6 ставил на эту не приходилось
-
а по мап сенсору параметр?
Смотри показания мап и температура редуктора
извени завал на работе не всегда есть время на форуме сидеть
-
4 часа назад, FANYA сказал:
Спасибо огромное!!
-
5 часов назад, serega369391 сказал:
добрый день скинь прошивки на электронку пожалуйста , тут недают , я скидывал прошивку на камаз без адблю с увеличенной мощьностью . у меня всё норм работают , а вентилятор хочешь через датчик и реле поставь ,
У Вас камаз был с адблю или простой ? Мой прошивка 702V141_740.73-400 280915-6460-4010141-02 это с адблю. Можна вроже вместо 73 ставить прошивку 63 получаеться без адблю.
Короче я хз чтоб блок не вальнуть переживаю и еще чем писали камаз есть аскан 10 и дк5
Прошивки скину вечером буду дома заброшу
еще как вентилятор через реле поставить? И как приборка реагирует на прошивку Вашу?
-
В 05.07.2017 в 02:03, islam95 сказал:
Прошивки камаз стоковые?
интересует эта 702V141_740.632-400-170214 65111-4010121-01, у меня стоит 702V141_740.73-400 (мотор с адблю и вентилятор с управлением) если перезалью твою - будет без адблю? Или подскажите как мне поступить подз...бал это камаз меня глючит.
В крации машина ограничивает крутящий момент из-за дымности, но дымности и нет и по ошибкам нет ничего, давление на рампе факт и заданое одинаковое 500 на холостых, адблю стоит эмулятор траксистем и все равно ограничение (по мощности как десятка). Хочу убрать програмно говорят поставить 63 прошивку вместо 73 и будет счастье, но как быть с вентилятором? Реята подскажите плиз
-
или подсевший насос или клапан на рейке не держит давление
-
пробуй по моей таблице оринтеровка 2.1, а вообще на помощь тебе:
http://gbo4.net/vibor_forsunok_gbo.html
я тут подчитываю, много есть интерсного
-
-
да незачто обращайся если что
-
я делаю автонастройку, потом катаю карты и бенз и газ, и потом коректирую газовую под бензин (разница не ощутима хозяин неможет определить на газу или на бензине)
катаю на всех режимах, город, подьем, старт 10-15 км на карту
-
3 минуты назад, chajzer сказал:
Это в самой форсе, а в коллектор которые?
распылитель в коллектор под рукав в 5 мм. идёт в комплекте (его сверлить не нужно)
.
сверлите колектор сверлом на 5 потом нарезаете резьбу мечиком на 6 и просто их вкручиваете (желательно посадить на лактайд). Только где сверлить и как и под каким углом это нужно знать!!!
-
1 минуту назад, kotik86 сказал:
Так и есть. Но расход меня меньше всего волнует. А вот износ деталей в двиге из-за рассинхрона это печаль
из-за завышеного впрыска (неконтролируемого) расколбас двигла, когда инсталируешь форсунки и двигатель работает мягче и расход менше (нет дыма при перегазовке)
-
2 минуты назад, chajzer сказал:
Atiker 3 Ом. 4 цилиндра. Самые простые
там идёт калибровочный штуцер D 1.8, нужно сверлить акуратно под размер 2.5
-
-
она должна заводиться, но коректной работы и расхода не ждите
Помощь по прошивке вольво v50 2.0 d
в Программное обеспечение
Опубликовано
Вопрос нужно три файла
1. еепром ЕБУ
2. Данные АБС
3. еепром блока СЕМ
если первые 2 я дам то третий как прочитать? Есть карпрог, подарили ну я им чесно не пользовался да и у нас нет спецов тут(((