Перейти к содержанию

LexXx13

Автомастер
  • Постов

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные LexXx13

  1. Всем доброго дня

    Был заменен ЭБУ DMC 3.7AP ,  vin и форсунки прописаны, ключи так же прописаны

    авто заводится и едет, но на приборке висит авто с замочком и висит в ЭБУ ошибка

    P1649 - не запрограммирован код иммобилайзера

    как и чем его запрограммировать?

    кто может помочь?

    так же висит еще одна ошибка

    P1611C - размер шин не запрограммирован, не критичная, но думаю надо устранить все ошибки при возможности

    Заранее благодарен за помощь или советы

  2. Всем спасибо за советы

    В двух словах, как товарищ таки запустил

    1 залил какуюто кодтровку (скачал с инета)

    2 обучил коробку лаунчем или оп комом

    ну и машина поехала

     

    ps: вдруг кому будет полезной информация

     

  3. Осторожно Мошенники - ad-tuning.de они же ad-tuning.com

    действуют под видом интернет-магазина

    после оплаты заказа, спустя около месяца, производят возврат части средст обратно через пай-пал

    а недостающие суммы оглашают как за доставку, которую естаственно не производят

    при этом никому ничего не отправляют

    левые трек номера, предоставленные пай-палу при разбирательстве совпадают только со страной получателя, но не области, и не города

    и естественно никаких авизовок или звонков от доставщика не производится

    вот такая старая-новая схема как даже через пай-пал кидать

    будьте осторожны и не попадитесь к ним в сети

    ad-tuning.de они же ad-tuning.com - Мошенники

    предупрежден - вооружен

    при необходимости, предоставлю доказательства

  4. Спания точно есть, по другим странам на ней не ездил

    вот что в тхт

    Спойлер

    sd2-GM-Entry_D_2011_IBE+IRE v3
     
    Worm:                 sd2-GM-Entry_D_2011_IBE+IRE v3
     
    DT-Title:             
     
    Project-Bez:          GM GE Entry & MidNav+ EUR (CD Drive) [a.k.a. MY11.5]
    Project-Info:         
     
    DS-Info:              GM GE Entry & MidNav+ EUR (CD Drive) [a.k.a. MY11.5]
     
    F5 NAV-Server:        DI_SWNAVI10.2 C1P10
    Boot-Reg.:            g__eeu10
    Default-Sprache:      [_ g_ 01 m]   (deutsch/metrisch)
     
    Sprachen:             brt.english dutch french german finnish italian danish polish norwegian portuguese russian spanish slovak turkish hungarian swedish czech

    OB-Voice:             VOICE/SPEECH_DIR_10.0V42

    Nav-Data (knit):      Link/Link_N14I11M10T9/nav2-MY11.5_NT_IBE_2010.3_EUR_IRP_L14I11/v6
    Map-Data (knit):      Link/Link_N14I11M10T9/map2-MY11.5_NT_IBE_2010.3_EUR_IRP_MK10/v1
    WorldMap (knit):      Link/Link_N14I11M10T9/map2-MY11.5_NT_IBE_2010.3_EUR_IRP_MK10/v1
     
    DTM-Daten:            - keine -

    Nav-Data (unknit):    - keine -
     
    RF-Data:              - keine -
     
    SDB-Data:             - keine -
    SDN-Data:             - keine -
     
    TMC (CCP):            301ff-0 e17ff-2.0
    TMC (IRP):            409ff-5.8 a01ff-2.1 601ff-2.2 817ff-9.1 225ff-3.0 d01ff-9.0 f30ff-8.0 c07ff-3.1 501ff-2.2 909ff-9.0 e33ff-2.1 f49ff-1

    C-Date:               12.05.11  (10)

     

  5. попалась в руки бибика Chevrolet Orlando 2012 в полной комплектации, с навигацией

    но заметил я что много существующих улиц на картах считается оффроадом и решил заморочится - обновить карты

    но изучив тему вопроса, понял что не все так просто, новых карт достать можно только у дилера, за большие деньги

    посему сделал образ SD карты и выкладываю, вдруг кому пригодится

    Navi600 2011-2012 Europa

     

    Если кто располагает более свежими картами, буду признателен

  6. Нужна помощ

    Opel Zafira B 2010

    Z18xer isitronic

    При попытке сбросить обучение автомата лаунчем произошел глюк и авто поиухло...

    Недолго покопавшись получилось адаптировать-обучить мотор, коробку

    Машина стала заводиться (на обучении лаунчем) но ессно не едет, абс держит ее на тормозе.

    При попытке обучения абс (опком 1.95 +2010) выскакивает окошко

    Старая кодировка - 0х00000000

    Новая кодировка - 0х00000000

     

    При попытке вбития левых параметров из Гугла кодировка принимается, но ошибки

     

    Кто подскажет правильную кодировку для данного авто?

    W0L0AHM75A2105651

    Заранее благодарен всем откликнувшимся

     

  7. Кто подскажет куда рыть дальше?

    Carprog 10.93 china, перешит в 8.21 с серийником Мико... При подключении к kangoo 2013 по can obd через А1 читает ОДО правильноно, а вот при нажатии кнопки записать думает и вылетает ошибка write km error

    При том что не зависит от того изменяем ОДО или увеличиваем/уменьшаем.

    Перепаял 4 чипа нонейм 74cn125 на чипы 74cnt125 с лого philips , в наших краях других не достал. Результат не изменился.

    Или это глюк конкретного авто?

  8. Приехал с Али 10.93 все установилось, запустилась, но - все модули по диаг не активированы, т.е. через обд что либо делать невозможно. Пробовал софт с СД и 10.05 и 10.93 и 9.31 везде картина таже.

    На запрос активированного софта, чинаец прислал на мыл версию 10.95.

    Попробовал вообще на другой бук поставить - таже байда, все модули дашборд диаг с пометкой н/а и ведут на сайт карпрога.

    Где разжиться рабочим софтом или как активировать?imageproxy.php?img=&key=9ea9dd5478cbf99dimageproxy.php?img=&key=9ea9dd5478cbf99d

  9. как говорится слышал звон да не знал откуда он...

    вообщем ради спортивного интереса, чего то руки зачесались и начал курить вопрос по пробегу б-класса

    а с учетом того, что в гараже стоит w245 2010 можно и потренироваться....

    люди пишут о местах дублирования - DASH, EZS , ASS, AS+, ESP, TPM

    и если даш и замок это понятно чего да куда

    то вот как грамотно почистить сервисную историю , сбросить есп, историю ошибок ну и модуль котроля давления в шинах???

    может кто просветит из сансеев?

  10. Снял замок, подпаялся по точкам подключил r270+ и вычитал дамп.

    Проверил софтом калькуляцию одмера - ерунду выдало.

    Но ключики по лампу были пощитаны и записаны - это и была задача.

    А вот по одмеру задачи не стояло, да и не делал никогда.

     Но в теории править надо дашборд, замок и АБС, потом ещё сажевик продуть и старом.

    Если кто в курсе, то поправьте если ошибаюсь

    Ps: как получить доступ в раздел профи?

     

  11. если я правильно понимаю w245 это б класс

    замок с него отлично читается r270+

    вот пробег в нем софтом r270+ прокалькулировать - какуюто несуразицу выдает

    а вот ключики по нему  скалькулировать - без проблем

    если кто подскажет чем по дампу пробег перещитывать (для спортивного интереса, тренируюсь пока авто доступно) буду благодарен

    а вот приборку снимать это да, какойто спец инструмент нужен - крючки, только все что гнул из стальки - никак не отщелкивали приборку

  12. В 7/4/2018 в 06:52, ultrafaza сказал:

    Пытался несколько раз записать новые ключи из китая. Запись доходит до конца. Ключ определяется уже не "blank", но авто его не видит.

    Может есть у кого удачный опыт записи ключа этой коробкой?

    imageproxy.php?img=&key=9ea9dd5478cbf99d

    2018-07-04 06.53.41.png

    есть удачный опыт записи рыбки на w245 b class 180cdi avtomat 2010

    при этом новый китайский ключ с 1 открытия - только водительская, с 2х открытий - все двери отрывает (на оригинале с 1 открытия - все двери)

    заводится и едет прекрасно (осталось понаблюдать насколько долго проживет новый китайский ключик)

     

×
×
  • Создать...