Vitarh
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Vitarh
-
-
Привет.
ПРитащили Peugeon Boxer - заглох на ходу.
начали проверять что и как - моторник на диагностику не выходит остальные блоки в норме.
сняли блок, вскрыли - высыпалось из него 2 конденсатора электролита и примерно 300 грам солярки ( как туда попала непонимаем)
почистили помыли зпменили кондёры все - поставили на машину - авто не заводится при этом
все блоки моторник видят и общаются с ним по кану, но на диагностикумоторник всё равно не выходит,
может кро разбирался какая мкросхема отвечает за к-линию в блоке ?
-
Здравствуйте. Помогите пожалуйста разблокировать аппарат
Skoda Blues 5J0035152A SW 0006
-
поэтому и интересуюсь аналогом, чем можно подменить 40184 потому как в наличии такого нету
-
В 12.07.2019 в 18:31, AndreyZ95 сказал:
А 3.3 , 1.5 есть ?
Есть в продаже 40184 , зачем аналог ? И скорее всего микруха жива..
кроме 12в по входным цепям можно сказать что больше ничего нету.
соответственно отсутствует генерация на процессоре
сам моторник при подключении газоболонного оборудования коротнули по питанию
-
ПРИВЕТ. подскажите чем можно заменить драйвер BOSCH 40184 стоит в ME 17.5.26
блок на связь не выходит, по плате 5 вольт нету
-
я знаю . просто у меня не прописываются коды - нужно записать другой файлик от такой же машины дабы исключить случайности и поверх уже править коды.
подобное уже пробовал на рено мастере - прокатывало. а вот от ОПЕЛЯ ВИВАРО 2000см3 такого файлика нету к сожалению
-
Привет
Кто читал галетой OPEL VIVARO 2000 cm3 EDC16CP33 ????
При чтении галета создаёт файлик с кодами форсунок.
Очень нужен этот файлик.
-
Программа --- Toyota Techstream
В качестве интерфейса - OpenPort 2.0 , Abritus , Mangust или ещё что им подобное
-
Привет.
притащили авто - не заводится, на ключь не реагирует - стартер не крутит.
по диагностике из интересующих висит вот такая ошибка висит
CEM 6C48 - Тип ответчика. Сигнал не верен. - Другими словами не видит родного ключа.
В текучке - вставлен ключь №1 при этом запрограммированных ключей пишет что нету.
Сняли СЕМ - ( изогнутый буквой "Г" ) S/N 00004821070 - вычитали дампик - 93C86 - и что то ни на что не похожий из доселе виденых он.
Такое чувство что дампик слетевший.
может кто помочь дампом от такого блока с таким серийником ?? для сравнения.
А может кто богат комплектом ????
VOLVO XC90 CEM 00004821070 - 93C86.rar
забыл добавить - это Дизель 119 киловат 163 л.с. мотор D6244T объём 2,4
-
ПРивет.
может кто делал иммо офф на таком авто с таким блоком управления. - ECU TRANSTOR
родной блок привезли уже в непотребном виде - кто то пытался сажу убрать и порвали ноги у процессора
привезли другой - б\у блок - перестановка 25с320 из родного не прокатила.
в архиве еепролм с родного блока и с того что привезли с разборки.
-
Не показывает вообще, при этом когда делается тест ( TEH, Op-Com ) то всё нормально отрабатывает.
Но когда вместо датчика ( что в баке) вешаю резистор переменный --- никакой реакции на него нет.
При этом другая панель на резистор реагирует нормально но не могу её привязать ибо она немного другая
Нету в ней режима работы переключения типа топлива Газ-Бензин. Да и как сделать её новой не соображу никак.
-
ПРивет.
Подскажите есть ли решение поправить дамп в щитке , ибо датчик топлива врёт безбожно,
пробег ессно мотаный не мной , такой пришла .
или мож кто знает как другой щиток б\у сделать новым чтобы привязать к машине.
-
А у нас наоборот цены в рост пошли, машин стало меньше, поэтому мотальщики однодневки испарились, халява кончилась да и машины посложней стали многие, остались только те кто занимается этим давно и на постоянной основе.
-
Да уж.
А не кажется ли Вам уважаемые что общение на форуме уже превратилось в банальное соревнование среди завсегдатаев - кто больше заработает очков репутации.
Может нужно как то отрегулировать это.
Потому что очень много тех кто уже много лет в теме, и действительно что то знают и имеют и могут поделится
просто проходят мимо, потому что некогда участвовать в забеге, работать надо.
-
Начни с обслуживания разъёмов от катушки и до блока иммо включительно --- часто помогает на Nissan-ах
Восстановление ЭБУ Visteon DCU 102 Boxer, Jamper, Ducato
в Peugot Boxer IIІ /Citroën Jumper 3
Опубликовано
вчера решил подключить диагностику на столе и как ни странно блок вышел на связь, пойду разбираться с машиной куда делась к-линия