Перейти к содержанию

VM.Service32

Начинающий
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о VM.Service32

  • День рождения 22.05.1989

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Брянск
  • Интересы
    Беспроводная передача энергии, лазерные технологии. новые виды источников энергии
  • Имя
    Вадим
  • Страна
    Russia
  • Оборудование
    Kess, K-Tag, Galletto, X-Prog, Nexiq, DS150E, Liexia 3, Launch X431-PRO, SD Connect C4...

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения VM.Service32

Новичок

Новичок (1/3)

0

Репутация

  1. Нужен совет по МАЗу 653 мотор Renault EDC7UC31. Заменено: РДТ (дозатор), аварийный клапан сброса давления топлива в рампе, датчик давления в рампе, подкачивающий насос с фильтром, топливозаборник в баке. Датчик температуры и давления во впускном коллекторе. - без результата (( Заводится, первое время дает газовать до 2500 оборотов, потом резко скидывать до 1800 о отсекает. Если перезапустить двигатель опять дает газовать до 2500, потом опять уходит в аварию. При этом появляется ошибка « нарушение режима работы дозатора ТНВД, ток ниже нормы» ставили 2 новых дозатора - тоже самое… и сразу же появляется вторая ошибка по недостоверности данных температуры воздуха наддува .., 🧐 Такое ощущение что где то уходит давление топлива. При нагреве двигателя 70 градусов и выше, на холостых падает давление в рампе аж до остановки двигателя. При этом заданное давление указано 650 - фактическое 350 и по тихоньку падает… Подскажите, куда копать???? Форсунки морковки снимать на стенд ??? Или все же чудит моторник edc7 ???? Следов масла в жгуте форсунок не наблюдается, в самом блоке пока не смотрел, уж больно не хочется вскрывать его.. Заранее благодарен 🫡
  2. Приветствую! Прошу помощи с активацией ID: E4C0AAFA2B103FFE08FCE707F576CB02 14.10.028 Всем Добра))
×
  • Создать...