Привет всем; керамики делал очень много и разделил ремонт на три категории 1) легкие рейка 3го поколения vag (в авто с подрамником ) где корпус блока раздавливает грязью льдом проникает влага и перемычки отваливаются основном на контактах разъемов зачистка площадок до меди и готово 2) блоки симтек опель в них тоже сплав на медь наносят. нужно аккуратно снять до меди и припаять перемычку из провода мгтф, мс и 3) АБС блоки группы ваг "БОШ" затрону контакты из жёлтого металла я их лудил сплавом "розе" 100 градусов по целься +10 и очень короткое воздействие паяльника на контакт вроде все.
Вот где рассадник халявы!!!!, я все думаю куда клиенты пропали??? тут попу рвешь покупаешь понимаете дорогие девайсы с Европы,а тут болты вываливаются не хорошо не спортивно.