dedsec

У меня такая же проблема чип 95128 KiA PECANTO Есть только убитый дамп 

Kia pecanto 2014.bin

Я нашел дамп для этого чипа буду проверять!!! 95168

back-2.bin

95128*

не работает.

В 13.12.2015 в 01:28, ereshcov сказал:

Прошивка на мерседес Е 320 W211 224НР orig.

1037381085.Bin

Прошивка от 2006 года. Еще выложу такую же, но 2009 года.

1037363803.Bin

Забыл написать что первая прошивка на CDI.

Спасибо

В 13.12.2017 в 21:19, stas_amp сказал:

1037390819 EDC16CP31 mercedes e211 3.0l AT 2006

Калибровки, чтение Galletto V54

 

 

 

1037390819 EDC16CP31 mercedes e211 3.0l AT 2006 stok.bin

Софты в стоке без EGR & DPF

 

 

MB_Viano_220 CDI_1037370746.bin

MB_Vito_220 CDI_1037371303.bin

MB_Vito_220 CDI_1037371305.bin

MB_Vito_220 CDI_1037371325.bin

MB_Vito_220_1037379869.bin

MB_Vito_220_CDI_1037376880.bin

Спасибо

В 19.06.2014 в 19:38, Couragebaku сказал:

Если кому интересно. Много мучился чтобы заставить КарПрог читать PCF. Основная проблема подобрать конденсаторы, точнее их замерить , что не всегда выполнимо ввиду отсутствия приборов. Китайские тестеры вообще показывают не пойми что.

 

 

 

 

Тогда взял иммо-2 от опеля, с ТМС внутри. Содержит весь комплект необходимых конденсаторов и резисторов. Также обточил его катушку, избавившись от лишнего корпуса. Она литая, добротная. Всё заработало с первого раза.

 

 

 

 

 

Не забудьте надеть термоусадку на разъём антенны или рассверлите дырку под него побольше. Чтобы не был один конец катушки на массе.

 

а количество витков провода на катушке иммо имеет значение или нет?