Перейти к содержанию

troll3211

Начинающий
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные troll3211

  1. 27 минут назад, Mark285 сказал:

    так если машина на газу ,туда еще бензина тогда какой выхлоп.(экономия)

    ни чего туда не добавляется....у кого компенсаторы стоят тому вообще ни чего не требуется ,а у кого нет то проверка зазоров клапанов 30-40 тыс....остальное обслуживание как везде

    В 25.10.2014 в 02:19, easy сказал:

    Это реклама про газ, ты из газпрома?? Согласен на все 100% про экологию, но это проблема для буржуев, у них воздуха мало, а у нас страна большая и проблем с воздухом нет.А всё дальше не то, клапана прогорают и прогорают из-за того что они работают на сухую, нет смазки, а смазка седла клапана происходит именно бензином!! Конечно эту проблему решили в газовых установках пятого поколения, где кроме газа ещё и масло надо заправлять!! И как ты правильно заметил октановое число газа реально выше чем у бензина, вроде хорошо, но это не главное, в горючей смеси ещё есть понятие "скорость взрыва", которое у бензина гораздо больше и благодаря этому часть сгоревших газов попадает в картер двигателя, а дальше через сапун с частицами масла попадают в дроссельный узел, тем самым его смазывая!!! А что касается стружки от сверления, это вообще о ни о чем, когда у меня была ваз 099, карбюраторная, мой младший брат два раза ронял в коллектор шпильки от крепления карбюратора, улетали через клапана в выхлопную систему только в лёт!! А дальше резюме: Дроссель изнашивается, клапана  и голова тоже (только если стоят гидро компенсаторы, то нет проблемы с клапанами) и самое главное ты ей на акселератор давишь, а машина молчит, начинаешь нервничать, а потом в аптеку за успокоительным!!! и вся экономия уходит на антидепрессанты!!! Один великий человек, Николаус Отто, придумал работу двигателя на бензине и он был прав, лейте бензин, а газ это не то, это моё мнение как диагноста !! А в диагностике, это просто жопа, толи газ, толи зажигание или двигатель, что неисправно???

     

    глупость полная ...на 5 гбо нет добавления масла...зачем седла клапанов смазывать ? выпускные в более худших условиях работают и без смазки

    В 27.10.2018 в 21:25, Yurashef сказал:

    Я ставил себе 60тис назад на Мазду, проблем нет , ток клапана отрегулировать правильно и все, и конечно не малый фактор это спецы которые ставят, мне вот интересно как видет себя гбо 5поколения с непосредственным вприском, может кто розкажет?

    владею 5 гбо работает отлично....и на газу едет быстрее в отличии от 4го

    2 минуты назад, troll3211 сказал:

    ни чего туда не добавляется....у кого компенсаторы стоят тому вообще ни чего не требуется ,а у кого нет то проверка зазоров клапанов 30-40 тыс....остальное обслуживание как везде

    глупость полная ...на 5 гбо нет добавления масла...зачем седла клапанов смазывать ? выпускные в более худших условиях работают и без смазки

    владею 5 гбо работает отлично....и на газу едет быстрее в отличии от 4го

    только впрыск не непосредственный

  2. В 25.10.2014 в 02:19, easy сказал:

    Это реклама про газ, ты из газпрома?? Согласен на все 100% про экологию, но это проблема для буржуев, у них воздуха мало, а у нас страна большая и проблем с воздухом нет.А всё дальше не то, клапана прогорают и прогорают из-за того что они работают на сухую, нет смазки, а смазка седла клапана происходит именно бензином!! Конечно эту проблему решили в газовых установках пятого поколения, где кроме газа ещё и масло надо заправлять!! И как ты правильно заметил октановое число газа реально выше чем у бензина, вроде хорошо, но это не главное, в горючей смеси ещё есть понятие "скорость взрыва", которое у бензина гораздо больше и благодаря этому часть сгоревших газов попадает в картер двигателя, а дальше через сапун с частицами масла попадают в дроссельный узел, тем самым его смазывая!!! А что касается стружки от сверления, это вообще о ни о чем, когда у меня была ваз 099, карбюраторная, мой младший брат два раза ронял в коллектор шпильки от крепления карбюратора, улетали через клапана в выхлопную систему только в лёт!! А дальше резюме: Дроссель изнашивается, клапана  и голова тоже (только если стоят гидро компенсаторы, то нет проблемы с клапанами) и самое главное ты ей на акселератор давишь, а машина молчит, начинаешь нервничать, а потом в аптеку за успокоительным!!! и вся экономия уходит на антидепрессанты!!! Один великий человек, Николаус Отто, придумал работу двигателя на бензине и он был прав, лейте бензин, а газ это не то, это моё мнение как диагноста !! А в диагностике, это просто жопа, толи газ, толи зажигание или двигатель, что неисправно???

     

    глупость полная ...на 5 гбо нет добавления масла...зачем седла клапанов смазывать ? выпускные в более худших условиях работают и без смазки

  3. помогите разобраться...виано WDF 63981313307882 не могу активировать ограничитель скорости в круизе,сам круиз работает.DSC_0095.thumb.JPG.19f571986b944d9e0a256328dc41a13e.JPGблок управления не хочет принимать измененияDSC_0096.thumb.JPG.3d1fad3238e3da6c26999ea75dcdc6a5.JPG.

    как внести изменения?

     

     

  4. прошу  совета .не запускается  автономка на виано WDF63981313307882

    ошибка не правильно вы бран вид топливDSC_0062.thumb.JPG.353e2715f2e2a83819cf720ec923bb27.JPGDSC_0063.thumb.JPG.97e5dd7d5e84c2dc8f79a6f9c9d26817.JPG

    при смене вида топлива разницы ни какой

     DSC_0083.thumb.JPG.06a13f80210c614cba51fc855bfe47a2.JPGDSC_0064.thumb.JPG.a2a96c0835285b869cb6ec04fc0c1dcc.JPG

    DSC_0087.JPG

    DSC_0088.JPG

    DSC_0078.JPG

    DSC_0079.JPG

    Только что, troll3211 сказал:

    прошу  совета .не запускается  автономка на виано WDF63981313307882

    ошибка не правильно вы бран вид топливDSC_0062.thumb.JPG.353e2715f2e2a83819cf720ec923bb27.JPGDSC_0063.thumb.JPG.97e5dd7d5e84c2dc8f79a6f9c9d26817.JPG

    при смене вида топлива разницы ни какой

     DSC_0083.thumb.JPG.06a13f80210c614cba51fc855bfe47a2.JPGDSC_0064.thumb.JPG.a2a96c0835285b869cb6ec04fc0c1dcc.JPG

    DSC_0087.JPG

    DSC_0088.JPG

    DSC_0078.JPG

    DSC_0079.JPG

    в проверочном режиме вентилятор  срабатывает...при обычном запуске даже вентилятор не включается.....где ошибку искать?

  5. на мерседес сервисе рекомендуют только замену и только оригинал

    это разговор ниочем предлагаю его закончить

    странно что люди болгарки не меняют ,а только щетки на них

×
×
  • Создать...