gosdim

На столе попробуйте и всё получится.

Ну вот, а то сразу паника, расход огромный. А свечи красные - это этилированный бензин. На нём и расход большой и пропуски и форсунки забиваются.

Если всё заявленное работает, то программа, очень даже неплохая. Особенно учитывая стоимость этого продукта.

Так, а расход на сколько вырос? Пусть полный бак заправит, одометр на 0 сбросит и откатает 100км, только желательно за один день. Затем, как откатает 100-ку, снова заправит бак до полна. Сколько влезет, столько и расход. Это один из самых точных способов, а то смотрят по стрелке, да по лампочки или по БК. После таких замеров, у клиентов обычно претензии отпадает. Если конечно, это адекватные люди.

Так может быть, клиент просто передумал и захотел деньги вернуть за чип-тюнинг? А то как-то странно, неделю ездил, а потом расход. Были у меня такие . Что по диагностике?

Завтра попробую MG798, по результату отпишусь.

Chrysler Pacifica 2004. SERVICE MANUAL на англ. яз. Chrysler Pacifica 2004. SERVICE MANUAL.rar

А что покупал на этом сайте? И как дела с доставкой?

Выкладывать нужно что-нибудь полезное.

Как наберёте 30 постов, так и узнаете. Ну а вообще, это прошивки на тазы Микас 75.

Меня МППС как-то очень сильно подвёл. Прочитать то прочитал, а при записи выдал ошибку, и получился труп. Комбик через бсл, никак себя не проявил. Записал только внешним программатором. Вот так как-то.

А как исполнение самих очков? Не хлипкие они? А то я себе тоже хочу такие купить.

Глюки могут быть и с галетто 1260 и с МППС. Главное, чтобы при неудачи, было чем восстанавливать.

Блин, а в моём приборе процессор OP-COM. Для него ничего нет? Если можно, вкратце, почему на процессор OP-COM нельзя поставить обновление?

Знаю эту проблему, она из-за неквалифицированных настройщиков газа. Сталкиваюсь с ней регулярно. Если нет нормальных газовщиков, то тебе, действительно, поможет только прошивка Евро-0.

Версией 3.19.3 пробовал шить автел, Подопытный - М7.3 A317DA02. С помощью комбика залил A373DB04, после чего комбик не мог ни прочитать, ни записать, то есть блок стал закрытым. Затем, с помощью опена 3.19.3 залил обратно A317DA02 и, о чудо блок стал читаться и писаться комбиком, то есть снова стал открытым. Вот такой был положительный опыт.

А где ссылка?

Получается, что эти прошивки, более предназначены для спокойных водителей, которым главное плавность и эластичность. Верно?

Сам пробовал их, как они? Динамика, расход?

Так, если появляется ошибка, может просто её нужно тщательнее диагностировать, а не ошибки тереть.

Значит не так понял.

А кто автор? И чем они лучше Ледокола, расход, динамика, плавность.

На русском по-моему не будет сервисного мануала.

Хотя нет, щас глянул где-то 3700р - 5100р

Да он стоит наверное, мягко сказать не дёшево.