SAL

Хотелось бы для начала понимать, заработает ли управлением помпой, и что для этого необходимо изменить...., а поиск элементов это уже дело второе.

Имеется плата отопителя от Chrysler Voyager 2.8 CRD 2005-2008, штатно ставились только догреватели TTC. Запуск отопителя "+" на 3-й пин либо "-" на 5-й, также можно запускать программно из WTT. Разъем на циркуляционную помпу не распаян, элементы для управления помпой отсутствуют на плате. Нашел фото такой-же платы TTC, но полноценной. Если добавить все недостающие элементы, получу полноценное управление помпой? Достаточно ли будет изменений в прошивке EEPROM для активации помпы? Есть схема (аналог, BMW), насколько она актуальна в контуре управления помпой для моей платы?