RUSEVGEN

нужен сток для Форд Эскейп 2002г 3.0л VVC-V 216K HW: 2U7ACDZ

Через мерс прописал 

7 часов назад, RUSEVGEN сказал:

 

Привет всем. Есть горький опыт работы сием чудом Техники. Приехал чероки 3.0 Дизель с плохим запуском. Подцепил лаунч для просмотра ошибок, удалил все из систем и узлов автомобиля. Американский вездеход стал заводиться ещё хуже, обороты 1.5-2к не более и дымит как на сырых дровах. Как оказалось этот девайс стёр синхру форсунок , а сам прописывать отказался и коды не показывал. На выручку поспешил автоком, который справился с задачей на пять. Вот вам и китайское чудо инженерии .

В пиасини 4 провода, 2 питание, 1 к линия ,1 флешь вольтаж. Кидал провод aux с опенпорта на флешь вольтаж - ноль эмоций.

В  пиасини распиновка есть, а камень не заявлен. 

Танци с бубном- неделя. Поднимал вольтаж до 16в непомогло, благо машина жены есть время на эксперименты))

Suzuki Gpand Vitara 1.6 2005г 94лс

MH7203FA 

Выручайте, пытаюсь вычитать эбу для перевода на е2, ктаг читает в крипте, пиасини молчит, опенпорт выдаёт ошибку. Нужна распиновка блока с бут пином или схема подключения опенпортя. Неделя поисков в пустую...

«Калибровщик» в теме , что он не компетентен...?

Дим , терпение тебе не занимать, проработать 6-7 лет с мошенником у которого отменный аппетит ₽ и не грамма совести.