Judex

Подлючился по бдм. Всем огромное спрасибо!

В KTAG нету схем как подпаятся, я б давно ето уже зделал.

По поводу оборудования я ето уже поняд (. Будем ето исправлять.

я подозреваю уже что так и будет

есть такие

нету( вася диагност ), kkl409.

если вскрить блок как мне подключится ? вот зеленого переходника нету (

если со вскрытием то только bdm ? адаптеров нету ((

Помогите подключить EDC16CP34 через KTAG. Нужна роспиновка что и куда подключать на пинах. Без вскрытие самого блока. Вот вопрос из первого сообщения. Что неясного то здесь напиши я уточню. Возможно нетак вопрос поставил

Ты неодного неодного совета недал и говориш что слтшком ? Такие как ты, нечого неделая а только строя из себя чтото хотя по сути дела ты нечем непомог и даже непостарался , стоят у стен жд вокзалов !!! Так что либо помоги советом либо лесом иди, я к тебе лично необращался чтоб чем то надоедать. Ты уж меня тоже извени

Немогу розобратся, есть возможность помочь ? Я так понял надо адаптер ?

изначально утяря ELV (защелка руля)

Либо как ето дело завести ?

Доя чего переносить иммодату : Ответ: Есть таурег 3.0 без elv его надо завести. есть второй таурег 5.0 но теже года Я перекинул с 5.0 на 3.0 весь комплект иммо но так как кбу другой то без ебу терь надо подружить ето на тауреге 3.0 , но почемуто вася диагност ето неможет зделать. Есть пин от ебу таурега 3.0 и есть пин от иммо таурега 5.0. Вопрос: Можно ли перенести иммо с блока ебу 5.0 в блок ебу 3.0 ? Спасибо всем.

Взял кесс в комплекте с защелкой руля и замком с ключем. По сути тоже самое что подкинуть другой ебу на авто. Пин есть как от ебу так и от кесса для адаптации Если чет нетак так обясни как сделать