allexeyzol

В 16.07.2017 в 00:17, gogoly сказал:

Менял както насос бу. на Superb Долго возилса курил форумы чтоб работал ,тоже заводилса и глох. Потом Can comanderom. отключил Immo в моторном.,и машына уехала.

Согласен! сам когда то так мозг вжарил этот ИММО!)

(

В 12.01.2017 в 11:31, Alexand сказал:

печалька((. спасибо за старания... может тогда поскажете сколько напряжение подтяжки на датчик топлива должно идти?

тема актуальна??

В 26.07.2016 в 13:42, SergeiMM сказал:

Если ехать 100 км/час стрелка показывает примерно 60, хотя на дисплее горит 100. Запускал тест стрелок - все ок. В кодировка ставил германия и другие страны - не помогает.

сквозь и рядом проблемы с панелями!) Когда пробег переписуют. и забивают за калибровку.

В 26.07.2016 в 13:42, SergeiMM сказал:

Если ехать 100 км/час стрелка показывает примерно 60, хотя на дисплее горит 100. Запускал тест стрелок - все ок. В кодировка ставил германия и другие страны - не помогает.

движение синхронно цифра/панель??? т.е. 100-60, 60-36.... и т.д.

В 29.07.2016 в 23:26, dimon9555 сказал:

как бы версия флеша у англ и европ приборок одинаковая,у мя европейская именна такая и стрелка адекватно работает)))  думается всётаки приборка изначально английская,с европейской шкалой и как то перевели мили в километры возможно правкой епрома,т.к по диагнозе оно не всегда хочет меняться.  Могу дать тебе европейский епром-зальёш себе -ну станет в защиту компонентов и DEF наверное напишет но спидометр должен работать ( именно стрелка),и если дело в епроме то можно попытаться из 2-х 1 собрать

для каждого спидометра свои калибровки и собрать движок с одного а плата с другого не покатит( 

В 02.04.2017 в 14:08, gruper сказал:

Добавлю в теме . ММ панели ,хуже нет . сам менял на своей ауди а6с5 на VDO . Глючило в ней ММ всё . Совет ,глючит ,меняйте .

нужно искать инженерную утилиту и править EEPROM)