-
Постов
407 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные limenger
-
-
Полагаю что распиновка эбу авто volvo 2.5D.. Укажите побольше информации.
-
1 час назад, Roman2405 сказал:
помогите стоком под псм 03L906023MT_8855 гольф.
Модуль: VAG: 1.6L TDI (PCR2.1)
Идентификация
Каталожный номер: 03L906023MT
Версия ПО: 8855
Компонент: 1,6l R4 CR td CAYC
Аппаратный номер: 03L907425C
Серийный номер: 00000000000000
ASAM: EV_ECM16TDI02103L906023MT
VIN номер: WVWZZZ1KZBW179637
Кодировка: 00250016030400080000
CVN номер: AE5B470A
Программирований: 2
Тип ЭБУ: PCR2.1
Проверка цифровой подписи: Отключена
ВыполненоМожно через odis обновить эбу.
Можешь еще в bin конвертировать этот файл.
-
-
UP!!! аналогичный авто проситься.
-
-
-
11 часов назад, Dimitrius сказал:
Подскажите CAN Hacker в режиме моста с VVDI MB tool c ezs w164 нормально работает, а то не получается связаться с замком?
Да, и куча видео на ютубе подтверждающие это!
-
10 часов назад, tronn94 сказал:
Здравствуйте, помогите пожалуйста найти ключи для
esi tronic 2013/1
W5CJH4Q5D8KHDFW5
PTUYRHANAY7TTSZR6TK9TPEBD4
-
-
1 час назад, dima.aleksandrov сказал:
Здравствуйте, помогите с ключом 16/1 W7QLUX99KUVES3BF
BQ3ZDHPSDSZ3BG6QZHF48WJAJZ
-
11 часов назад, fonyankin сказал:
W5E9HFGP6DLY6GYP
DQHE84L23CZ7S23ZQQLHUSZ594
2016\1
-
-
Нужна stock прошивка на Спринтер 2.9 diesel 1037356425 & 1037356424
-
-
6 минут назад, Алихан сказал:
Пасат б4 1995года vin WVWZZZ3ASE180011 нужна распиновка эбу 68 пиновый
Поставьте более грамотно свой вопрос, лично я не понял что вам нужно.
Я уверен что в autodata 3.38 есть ответ на ваш вопрос. Удачи!
-
В 16.02.2021 в 09:56, arta сказал:
помогите пж с ключиком: Esi tronic 2016/1
W7LU.EWZC.QU9Y.9HBV
спасибо
H8VST8UL77GSGQT7WU2ENEGQ2S
2016/1
-
5 часов назад, gagauz91 сказал:
Здравствуйте коллеги, интересует вопрос, по прошивке edc15m opel. У многих интересуюсь, но так однозначного ответа я и не услышал. Сам нашел информацию, что galletto 1260 модет только записать эти блоки, без возможности чтения стока, дальше мне сказали, что МППС тоже может делать эти блоки, хотя в листе поддержки edc15m указывается read/no, write/no. Далее мне сказали, что нужен вообще Кесс, ибо с вышеназванными шнурками возникают проблемы с некоторыми блоками edc15m. Раньше не занимался таким делом, но всегда надо из чего то начинать, вот и пытаюсь черпать информацию от всюду, все так начинали думаю. Прошивки из складчин использовать не буду. Проясните пожалуйста ситуацию. Какраз 2 Опеля один м psg16 другой с edc15m. Только psg16 все понятно мппс ее делает без проблем а вот с этим не все понятно. Благодарю заранее всех откликнувшихся.
Так калибровщик и файл сделает, и КС посчитает! Для PSG 16 берите mpps v18
-
-
1 час назад, liova12 сказал:
Здравствуйте! W66WE54BRP6G452T 2013/3 поможете?
VMBMUTF38AERZH6BT7ZDVWAUPS
-
2 часа назад, Elekber сказал:
Bosch 2013/1 Patch + Keygen у кого есть скинте пожалусто
Сделайте запрос такого плана как ниже, тогда поможем!
В 18.01.2021 в 18:38, Aliegas сказал:Здравствуите. Помогите помогите с ключом на esi 2012/1 W7PG.67KS.U7BD.VPXZ Благодарю.
6EV9527KG6QJVEKUH2PQNLSV8K
-
-
В 27.10.2020 в 23:08, Fedia1992 сказал:
Здравствуйте .esi 2013/1
W4EC.7Q8T.L7DA.X9RQ
B7FMAAYPUGVQWY8Y2PU3Z5UEPZ
-
6 минут назад, Aerwolf сказал:
Авто как раз наше ехало....и ни аких симптомов....как то резко всё произошло. Не сомневайтесь...Форсунка сама куда то попасть не может, при демонтаже их метять, и сохраняют коты согласно положениям...у нас так.
Коды соответствую тем что на форсунках?
-
14 часов назад, Aerwolf сказал:
Приехал месяц назад транзитик, с не работающим вторым цилиндром...компрессия ноль, по вскрытию оплавился поршень. Форсунки на стенд-работают исключительно, короче бла...бла...бла-всё перепроверили, протестировали, норма по всем показателям, но был завышен уровень масла в ДВС, со слов клиента была какая то аномалия по оборотам, но решили тогда что машинка стала на прожиг сажевика, и плеснуло соляры....так бывает. Решение хозяина авто-замена агрегата.
Подкинули двигатель, всё собрали, красота, опять тесты, адаптации...работает ровненько- без аномалий, по форскану форсы отлично, тнвд прекрасно....Отдали машинку....
И вуаля....1200 км проехал, и сегодня приезжает- второй цилиндр комрессия НОЛЬ!!!!
Я в ауте....
Понимаю что форсунка может лить и жечь поршень....но она блин работает ровно.....сегодня опять смотрел параметры...
Какие мысли господа?Трубка егр, случайно не напротив второго цилиндра?
Funktionsbeschreibung EDC15VM
в Чип-тюнинг бензиновых и дизельных автомобилей
Опубликовано
15vm и 15P очень близки. Для 15vm не найдёте.