Jardis

8 минут назад, ghost2 сказал:

Наведите курсор на ошибку и нажмите. Запустится ведомая диагностика.

 

Это в xentry ,так ?

9 минут назад, ghost2 сказал:

Да нажмите ж вы наконец клавишу "Enter" на ошибке и старуха вам подскажет, что делать с этой ошибкой и даже схему нарисует.

после нажатия на ошибку нажать ентер ?

Почистил я ДПФ и вроде ксентри показала что там все ок. Проехал сейчас 100 км и все ок. Сажусь в бибику и давай ехать домой и тут опять ошибка, доехал и сразу диагностику > вот что показало. 
Подскажите что делать ? У знакомого на цешке тоже самое и меняли датчик какойто но все таже фигня (((

Ок, спасиб  

ну заказал я новый digiprog + programmer. Буду както учится на них как скручиать так и накручивать. 
А вот по прогеру, там нашел видео    https://obd2.su/odometry/3-nabor-programm-dlya-korrektirovki-odometrov.html    и такой вопрос > как понять на какой чип подключать прищепку ?

Наверно как я понял пришел конец апарату 

А что лучше всего работает на данный день по скрутке? Я живу в европе и мне наоборот нужно больше км иза налогов... дурдом. вот диджиком пробывал мерседес C w204 2007 и после скрутке буквально # секунды и старый километраж возвращался... шкоду 2011 фабия пробывал,так и не получилось. советовали через волксваген поло и голф, также без успешно...

вот думаю, стоит ли брать опять диджик ? Или может лучше крутить программером ? Или чтото другое есть ?
И большая разница между оригиналом диджи и тем от китайцев ? оригинал digiprog 4 чтото я смотрел на ценник и както дурно стало 

Сейчас еще раз проверю.

где этот еетул скачать?

и у меня комп видит диджи но както не так как должен.

А этот серийник пишется гдето внутри? Ато такто фиг проверю

Наверно как я понял пришел конец апарату

А что лучше всего работает на данный день по скрутке? Я живу в европе и мне наоборот нужно больше км иза налогов... дурдом. вот диджиком пробывал мерседес C w204 2007 и после скрутке буквально # секунды и старый километраж возвращался... шкоду 2011 фабия пробывал,так и не получилось. советовали через волксваген поло и голф, также без успешно...

вот думаю, стоит ли брать опять диджик ? Или может лучше крутить программером ? Или чтото другое есть ?
И большая разница между оригиналом диджи и тем от китайцев ? оригинал digiprog 4 чтото я смотрел на ценник и както дурно стало

Вот попытался обновить выше выложенным файлом и чтото сделал не так... Подскажите плс

13 часов назад, Wet_chern сказал:

сколько стоит процедура промывки? Насколько хватает? Гарантии дают?

Хозяин знакомый, так что плачу только за жидкость в 5л 115€ и вот скоро начну сливать после 15 часов откисания. Потом промою водой примерно 125 градусов с вапки и будут устанавливать.

потом как читал опять через ДАС сделаю прожиг и посмотрим что там.

завтра снимаем в сервисе сажевый и буду заливать жидкостью для очистки. посмотрим что получится

1 час назад, DWT сказал:

Если есть внутри FT232BL для связи в компом и микрухи стоят 28-е - то обновляется просто через подключение к компу через ЮСБ.

Если 29-е - то действительно нужен прогер, на форуме про это писалось.

Вот ссылка на то как я свой обновлял:

 

Ввёл ссылку - исчезла, в сообщении пустое поле. Чудеса... Уберите пробел после carmasters :

carmasters .org/topic/4709-обновление-digiprog3-v494/?page=6#comment-203344

спс, начинаю читать :-)

Ето оно ?

19 минут назад, Wet_chern сказал:

Ну вот что мы видим по верхней картинке? Правильно, моторный закидывает ошибку в ESP. Далее в моторном ошибка по наддуву. Далее видим что наддув недостаточный. Ну и теперь добиваемся, чтобы наддув был нормальный. Ищем дырки в патрубках, интеркулере, смотрим на управление турбиной...

А не может ето быть иза ДПФ фильтра ? Ксентри показало что он переполнен на 67%. Пробывал я его сегодня принудительно чистится 4 раза, вроде как лучше стало. Но еще покатаю и посмотрим.

Турбина в порядке, пробывали, тянет нормально и надувает патрубок.

Привет.
Помогите ктото советами , проблемы 2.

1. когда машину заведу на холодную с утра то коробка автомат немного дергается буквально пару минут пока немного не нагреется. Потом все ок. Что ето может быть ? Датчик ?
2. Ехал и выдало ошибку ESP , после чего машина перестала тянуть. После заново завел и все ок, километров 20 и опять ошибка. Считал xentry и там показало ДПФ фильтр но он загажен на 67% плюс добавляю скрины ошибок.

Не подскажите как обновлять ? Что ето прогер ? У меня китайка

Ребят, как обновить дигипрог ? У меня ваще версия старая, поетому возможно и не крутут цешку 2007... Помогите плс

Привет всем.
Ребят, очень прошу ключ для xentry.

HW-ID 485AB7AC8118
APP-ID 252

Спасибо.

А инструкцию не подкинешь ? 
Пробывал сегодня фабию через ОБД крутануть как ты говорил > зашел через поло 6р и ничего не поменялось, также пишет не найден чип/еррор.

Блин, не видно что кто пишет под цитатой. 
Валерио, можешь плс скинуть мануал по разбору панели ? Я не уверен что нашел правельный на форуме.

Спс

a рено меган 2011 не подскажешь через что крутить ? Также поло попробывать ?

12 минут назад, voybodya сказал:

В мерседесе больше всего что есть где-то активный дубль, а фабию правит как vw polo подпункт 6r... (2012г сам лично делал...)

а так уже обсуждалось в данной теме:  

Можно еще разок скинуть ссулку, ато не видно не чего. А по поводу фабии, ты крутил через ОБД или через те прищепки и панельку ? Фабии до 2010 крутил через обд и все ок.

почемуто мне невидно цитаты, пишу еще раз. Фабию крутил через обд или прищепки и панельку снимал ? Я крутил до 2010 года через обд и все ок а вот 2013 пишет что чип не найден.

Привет. 
Помогите ктото с дигипрогом. Купил, пару раз крутанул машину такси но все через ОБД но вот столкнулся с проблемой, что фабия, 2013 не крутится, пишет чим не найден. 
Проблема в обновлении ? Или тут уже нужно крутить через снятие панели ? Таже самая проблема с w204 , километры помен1лись но через 3 секунды опять все вернулось назад. 
Что делаю не так ? 
Помогите плс.