можно не выпаивая подать на них и проверить. сопротивление обмотки дает понятие на какое они напряжение. а какого результата хотел добиться?
прозвони транзисторы kl-line, те которых 4шт. и заодно дорабатывай
подскажите. при стирании ошибок на е46 прибор теряет соединение с пк и пикает и моргает два раза. с другими машинами тоже через время теряет или когда смотришь поток данных. С чем это связано? менять сразу на L9637? прибор v8, 1622
работает. но нужно поменять KL-line (работает не адекватно), обе шины Can (low работает, high муляж) и если нужна 5v диагностика нужно поменять U602 - стоит муляж
остальное нет возможности проверить и не знаю как
прошивки не доступны потому что сайт лёг
deba78 обрати внимание на напряжение которое подаешь и те которые стабилизирует плата. Если собрался переделывать K-L то сдуй то что будешь менять, чтобы не вносило помехи.
горит K или L в том случае если пробиты ключи справа, q706 и рядом стоящие.
У меня после всех переделок по K-L и замены двух 1050 все равно не читается многофункциональное устройство в кенго 01г. и на других машинах строки в блоках на секунду показывает показания и сбрасывает.
ded1987 а на C604 и R603 есть дорожка и С601 и R600 соответственно?
Доброго времени суток. это правильный окончательный вариант? а то на фото плохо видно.
При просмотре данных в реальном времени через блютуз, отваливается коннект. Это как то можно побороть, через провод вроде такого нету.
микроПО 1622, П.О. - 2015R3. машина рено кенго 2001 (K-L-line)