hor
-
Постов
339 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные hor
-
-
Приветствую! Помогите со стоком
Mercedes S320CDI
EDC16CP36
A6421504772
0281014337
BDM, K tag
sw 1037386257
sw upg p380/752
-
Добрый день. Ищу сток под KESS
Opel Vivaro 2.5
HW: 8200635663
SW: 1037392880Спасибо.
-
Dodge MAGNUM SXT AUTOMATIC/305
код мотора EGG
бензин
6цил (3518cm3)
187kW / 254hv
lamda off необходимо и обязательно с контролькой! прочитанно galetto и ей же планирую записать
-
Продолжаю искать не с пустым с 8000h
-
5 часов назад, Malina сказал:
frm2 надо!!!
-
10 часов назад, Patuk сказал:
Спасибо за отзывчивость но этот тоже не будет работать. Поиски продолжаются
-
еще есть варианты?
-
6 часов назад, Patuk сказал:
взлетит.....вин....пролить и закодить
BMW E87 E90 XE 6135 9166708-02 9166728 FRM 2.rar 74 \u043a\u0411 · 0 загрузок
flash битый у вас судя по всему, работать не будет
4 минуты назад, hor сказал:flash битый у вас судя по всему, работать не будет
поиски продолжаются, сгодится и с номером 61359159808
-
-
Приветствую. Перерыл уже все что можно. Может кто богат? на 0L15Y именно от e9x , от копеек полно, но они не подходят. не AHL! под обычный ксенон. Спасибо.
-
Автос завел. При замене стартера чудаки про....и втулку на стартере и прикрепили провод просыпания на плюс)))).
тему можно закрывать. всем спасибо за помощь!!!
-
Преды под капотом пропикал в первую очередь. Ошибка в моторнике судя по всему и указывает что есть старт стоп, если бкз нее так все просто. Действительно пробил по комплектации есть такая опция. Теперь вопрос кто богат куском схемы с системой старт стоп?
-
-
Всем добра и удачи, все залетело через другой скрипт в iprog. Спасибо за участие. Тему закрываю.
-
Сравнил, все так же записалось, попробовал перезаписать , без результата(
-
О точно, вычитаю завтра, сравню.
-
20 минут назад, greencamp сказал:
Блок еще на руках? Могу свою flash на проверку скинуть
Блок еще на руках? Могу свою flash на проверку скинуть. Отправил, отпишитесь совпадает на 100% или нет
она совпадает с той что выложена выше
-
2 часа назад, greencamp сказал:
Под Iprog flash должна быть 512kb, писали по UART?
да, та что выше выложена, по uart.
-
История продолжается. Раздобыл iprog пролил flash получил b1000, Стирается, мужик гаснет, после переключения зажигания опять вылезает. Хрень полная.
-
да, выше написано, одним пакетом пишет d flash и p flash
-
7 минут назад, shnaider001 сказал:
так он должен быть 640кб
-
попробовал вычитать алексфлэшером -получил такой же дамп как выше. Попробовал записать vvdi , по алгоритму выше попробовал- не проканало, вроде все потерлось, записалось. Теперь на диагностику не выходим.
-
7 часов назад, metz сказал:
Eсли блок точно без краша и номер 89170-F4130 никаких проблем не будет . Некоторые блоки srs toyota на Renesas H8SX c одним и тем же номером могут иметь две версии прошивки в зависимости от комплектации системы безопасности разный конфиг соответсвенно .Ваш блок есть только одной версий следовательно одного конфига, поэтому проблем не будет.
Попробую обяснить кратко методику удаления краш в такого типа блоках. Здесь во время удара как такова ошибка краш не прописывается и нет ошибок по диагнозе а беременный мужик не тухнет. Блок просто блокируется. Для разлокировки и восстановления работоспособности нужно снять блокировку тобеш почистить краш. У вас H8SX R5F61797
у него имеется 512 кб Р-flash где записана сама программа и 128 кб D-flash где записываются переменные данные ошибки и тд Во время удара туда записывается данные которые блокируют полноценную работу блока. И в данном случае для разблокировки то есть clear crash надо банально стереть область d-flash.
Как это делается на практике. Эти процы напрямую можно прочитать только по Jtag и то с выпайкой очень мало программаторов могут это делать. Поэтому большинство программаторов таких как IPROG MDFLASHER GROMCALC и даже валяющийся во фри отлом АLEXFLASHER без донгла могут читать и стирать Р-flash (основную) по can .Мы читаем
сохраняем чтобы ее потом восстановить записав обратно (можно и не читать уже есть базы с большинством таких) . Стирается p-flash чтобы получить доступ к нужной нам d-flash. А далее в более старых блоках где есть такая возможность в BOOT режиме или в новых через UART прогером стираем d-flash и записываем назад дамп P-flash. УСЕ.По uart имея дамп рфлаш вашего блока (а вам его уже скинули выше) сразу стирать все и записавать обратно Р-flash.
Что касается VVDIPROG ,им практически не пользуются и за своей специфики для такой работы. Хотя он имеет возможность стирать и записывать такой процессор по uart. Но он стирает и пишет всю память одновременно p-flash + и d-flash . Не имея базы готовыми чистыми дампами 512 + 128 = 640 кб никто его не использует. Хотя можно попробовать
в вашем случае создать дамп размером 640 кб чтобы ввди не ругался на размер с 00000 положить 512 кб того что вам выложили а дальше все FFFFF. Я так не делал( имею несколько из выше перечисленных прогеров но попытка не пытка, его в последствии можно будет вернуть к жизни чем либо из выше перечисленного. Удачи.
Отдельное Спасибо за развернутый ответ!
-
а если блок с разборки без краша будет, есть проблемы по привязке, конфигу?
Ключи для Xentry с инженеркой
в Программы для диагностики и ремонта Mercedes
Опубликовано
Приветствую. Помогите с ключиком. 06.2022
493C4273AA58
252