autodel

Привет,комрады! Есть Mercedes Sprinter 2004 CDI. Есть отлом с диагзоном. В диагзоне в этой марке нет CDI Common Rail. Какой версией реально прочитать? Как амер подключается,но только ошиби,данных 0. Или лаунч вообще корректно не подключиться?

Доброго времени суток! Mitsubishi Galant 1992 год.нужна схема или распиновка ECU 6A11 MT. Задолбался искать в интернете. Всё что есть не подходит. Здесь блок на 64 пина. Мож есть у кого? Заранее благодарен.

Вот и поговорили... Ладно,действительно в запарке не поздоровался, извиняюсь. Думаю не стоит больше из мухи слона раздувать...

Да согласен я с вами! На самом деле все всё поняли. Это скорее такой вид общения принят у многих. Хотя и форум то не про психологию. Общение с коллегами подразумевает хотя бы минимум лояльности какой то. Ситуации бывают разные. Лично у меня отсыл в гугл автоматически вызывает негатив. Думаю как и у всех. Почему, когда нам звонят друзья,мы не отсылаем их в гугл? Потому что это человек,который скорее всего тоже тебе поможет при твоём обращении. Так вот и здесь хотелось бы таких отношений. Понимаю, что это невозможно, и тем не менее....

А что тут думать за меня? Если я сталкивался с такой траблой то людей гуглить не посылаю! Ответ прост - есть что сказать - скажи, нет - проходи мимо! Ещё и дизов накидали! Ну,ну.... Ничего не меняется в датском королевстве! Да вообщем всё прозаично оказалось. Дисплей монохромный. Сдох. Подсветка светодиодная живая. Фонариком на него светил конечно. Уже заказал в Китае.

В тот момент некогда было инфу рыть. А вы видимо сразу со знаниями о Туареге родились? И автомастером сразу стали? Конечно я всё сейчас нашел. А пост был создан в надежде, что пока я занимаюсь сборкой (около часа) то может кто-нибудь даст дельный ответ. И мне будет что человеку сказать. Прочитал ваш ответ, и думаю, сколько ж вас таких,в короне, то везде расплодилось? Это вопрос риторический, т.е. можно не отвечать...

Ну собственно погас дисплей на табло. Они вообще ремонтируются? Дисплей отдельно купить можно? Или может уже эта тема известна и есть методы решения?

Вот,вот,вот.... вроде где то встречалась уже инфа такая,но почему то не оформилась как возможную неисправность! Обязательно проверю! Пока машины нет. Уехала временно. Через неделю будет. Да и кстати, мафоны менялись - результата не было. Видимо действительно это дисплей! А может есть понимание что это за цыфра в четвёртом меню на щитке приборов? В верхней строке напряжение - это понятно. А в нижней какая то температура. Но какого датчика? Я так решил,потому что при утреннем запуске там реально минусовые показатели! И по мере прогрева салона она растёт. И как только нарисует 37 сразу появляется кан! Спасибо огромное за наводку! Как только вопрос решу сразу же отпишусь... Спасибо всем откликнувшимся!

Пока кана нет - эти блоки на связь не выходят. Питание есть. Бодик, я так понимаю за всю кузовину отвечает. И мидлкан туда и приходит. Заглядывал туда - бодик вроде сухой. Не работает конкретно - мафон,руль,и информационное табло вверху консоли.Остольное всё в норме. Сканер есть. Лаунч. Правда он вроде по Опелям не очень. Но ошибки в нём только тогда,когда нет кана на этих модулях. Дальше всё трётся без проблем. Смущает вот эта цыфра - 37! Что это? Причём ровно,как только переходит с 36 на 37 - тут же появляется КАН. Да и если потом эта цыфирь начинает плавать - типа 36,35, то это уже не влияет ни на что .Если мафон уже работает то уже пофигу. Как будто именно КАН проснулся и всё пашет.

Вообщем такое дело. Нет кана на косе мафона и табло пока не прогреется капитально. Замерял физически прям на разъёме - просто 0! Как только прогревается основательно,причём хозяин показал мне на щитке приборов некую картинку с двумя цифирями,вверху напряжение а внизу некая цифра на температуру похожая. Так вот пока эта нижняя цифирь не дойдёт до 37,никакого кана нет. Проверено не однократно. ВСМу кирдык? Или может он каким то образом темпер отслеживает? Только вопрос какой? Климат-контроля нет. Печка простая....

Ссылка умерла. Продублировать можно?

на авито на обмен? ни разу не видел. тут проблема в том что у чела с деньгами туго,а мозг стоит ни хрена не рубль. вот и возникла мысля об обмене платы. сомневаюсь я конечно,но чем черт не шутит. мож кому именно такая платка нужна,орига.

Плату универсальную (по w-bus) на Termo top evo. Желательно обмен на эту (от шкоды)

Доброго времени суток. Имеется Webasto с Октавии. Нужен мозг на него. Универсальный. По возможности взамен этого. Насколько это реально? Перепрошить нечем.

Тек,да,согласен. Они давно в теме. Правда Призрак ихний .... Я бы сказал, если применительно к системам охраны, то пожалуй это Pandora. Установлено несметное количество этих систем. И если в котле есть W-BUS то запускать будет по любому. Да и в части бесключевого обхода - в первых рядах. Ребята не зря свой хлеб едят. Сейчас зашел,посмотрел Альтокс. Да. Не стесняются.Фактически за GSM модем 15-ху берут... Зато как звучит - ALTOX WBUS-6!

Последний раз СОБР ставил лет 20 назад... тогда это было в новинку. Пожалуй единственной системой. Сейчас старлайны да пандоры. Ни разу не припомню чтоб W-BUS не сработал... Неужели СОБР так низко пал,что не смог организовать такую примитивную подачу... школьники на ардуино такие вещи проделывают легко....

2jeep grand cherokee 2011 diesel 3.0 194327 km.BIN GEEP GRAND CHEROKEE 2011 Табло CHRYSLER(P) 56046664AC NS P/N CR-0039-508-K0-CC DISEL BUX Братцы,кто пересчитать может минус 100000? Не бесплатно...

Я так понимаю без авто не подключиться. По Wbasу на связь не выходит. По кану попробовал - нет результата...

Есть такой котёл. Возможен у него запуск по W-bus или нет? Возможно его вообще переделать на универсал обычный?

Куплю мозги для этого котла.

Так там Evo Start наверное?

А какое там ограничение?

Это что? В правила заглядывал?

После удаления Эбера перестал бортовой комп показывать остаточный пробег. Сталкивался кто нибудь?

Да вроде не замечено. В прошлом году штуки 3-4 сделал. Рекламаций нет. Один авто постоянно в поле зрения,думаю я б знал...