Alex9a

7 часов назад, ostapchikyra сказал:

второй пин на ней пустой, пробовал все протоколы, не подключается

а там есть l9637?

6 часов назад, ostapchikyra сказал:

Доброго времени всем. Thermo top S BW50 не работает топливный насос. Как ее зацепить на тест, по какому протоколу?

Включается по первому выводу, продув, штифт а насос молчит.

 

 

 

Пробуй разные. Там DW DB были какие то. Диагностика 2 пин.

Да, тупанул... 1J0 не увидел.....

Перепишите флешку с оригинального блока. Потом с диагностикой адаптировать.

Не моторола это. Микрочип.

возможно это MCP1252/3 -

Таких крамольных мыслей в голову не пришло )))) . Пока заклеил поставил обратно на  авто. Завелось - отлегло )))

Вот сейчас предметно эту тему изучаю. Воможно он хорошо приклеен т.к. обратная сторона блока сплошной радиатор.

Вот видна спина, стоящий на авто  блок

Там все хуже..... и процессора не видно

Это Вы CP54 с  C54 спутали.....наверное

Процессор с обратной стороны, доверился выбору типа блока из списка. По списку он 1793

 Абсолютно верно. У Трасдаты даже понагляднее.

Да, на всякий случай по двум мануалам сверялся к-таг  - трасдата. Честно сказать, такой блок первый раз ковырял. Кабеля два комплекта для верности.

Сегодня клон 7.020 с 2.23 не взял EDC17CP54 GPT с Амарока.  Пичаль. Даже иденты не отдал.

Есть ли под 7020 Трасдата? Может с ней возьмет.

Пишет ошибка связи. проверь подключение.

Продавец кстати что и в видео выше..... Еще гад издевается. Письмо прислал - типа к-таг куплял  - давай я тебе ещё кесс продам ))))

На прибор пока не грешу, может чего поменялось в блоках - машина этого года.

9 часов назад, SEVER сказал:

не может. ориг обновляет проц онлайн с сервера канторы.

Но как? Ведь кто закидывает файлы на флешку для обновления - не софт?

А там, в проце, увидев новые файлы на флешке наверное есть алгоритм как поступить с произошедшим?

Всем привет. Назрел вопрос.

Имеется на руках Byteshooter semimaster. Прибор довольно старенький V1.24, но проверен в бою. Может у кого есть информация по переделке прибора до мастера. Ну разумеется последнее, что я сделаю это буду просить его  "Мастера" о такой возможности....

Или есть кто может конвертировать файлы....

А как оригинальные приборы обновляются? Их же не надо отсылать на повышение версии процессора. Очевидно их софт может обновить...

В 11.04.2017 в 18:06, inri сказал:

карту думаю под DOS акронисом будет легче всего.

HDDRawCopy - копирует не оглядываясь на содержимое

А Вы  базу пытались назад вернуть? Почему решили что проц сдох. Какое потребление ?

Может будет полезно....

Мы когда бензинки (med17) делали - замер на стенде сразу, практически ничего не давал. Задали вопрос нашим заграничным калибровщикам. На что те сказали, что надо кататься ок. 1000 км. Мы со скепсисом усмехнулись поскольку машины на прежних ЭБУ мощь давали сразу, а на одном иногороднем клиенте, который по нашим рекомендациям покатался и приехал повторно на замер, убедились, что все так и есть. Это была какая-то Audi tfsi. Это что касается трикоров.

С дизелями на трикорах все и сразу. В чем прикол?))).

А что касается клонирования трикоров - знаю следующее. В процессе работы умер блок (дизель LR с трикором. Крутил стартером но не заводил.) - скорее всего статика. На разборке куплен с тем же номером, залита родная прошивка (включая еепром). Далее обновление софта через штатную диагностику.... И Всё работает. ОТП я переписать не мог. Может штатное обновление помогло.... хз.

Да, в догонку. А вот шкода суперб 2.0tfsi с блоком в конце которого 115 на стенде показала прибавку сразу. (чешу репу)