-
Постов
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент mve
-
Здравствуйте, прошу активировать глобал тис опель 32 R208943527 71D2-51CF-8CAF-AC66-C915-C027-8BFB-D380-E774-D722-44FD-0376-0096-7DF5-10A6-6C89
-
Держи Cadillac BLS 120.000.rar
-
я ответа ждал месяца два, и да нужен расширенный доступ для блоков относящихся к ИММО, иначе появляется эта ошибка.
-
Закройте тему. Прибор обменен. Спасибо.
-
-
качайте версию Opel, ранее здесь выложенную,все функции работают через Opel Antara (short body) , одна платформа
-
Здравствуйте, поделитесь образом Saab для Tech2Win, здесь выложен SAAB 140.500T2WIN.rar, но скачать не получается. Спасибо.
-
Здравствуйте, прошу помочь в активации глобалтис сааб R666650480 8242-6BA8-CAE2-BAE2-5313-C819-2A25-84DB-B887-C753-CD0A-A8BB-C88C-5740-A27D-CDB7
-
Здравствуйте, Прошу активировать Глобал ТИС Шевроле R668023764 768B-4DE6-0A13-FB2F-4E15-3E34-DE11-9341-FDC4-346D-8118-21B8-D830-58B0-9F16-FE92 Спасибо
-
написал в не ту тему Удалите сообщение
-
Из за немного сбитых меток запускаться будет, но если смущают сектора, снимите разъемы с датчиков, двигатель без них должен запускаться
-
Выпускной распредвал стоит на месте, а где фото впускной Сделайте фото распредов сверху вместе, первого цилиндра, при ВМТ 1 ого цилиндра
-
Компрессия для этого двигателя нормальная максимум 8 Бар. Распредвалы разные, сделайте фото не снятых валов и секторов под датчики скажу пререпутаны валы или нет.
-
Здравствуйте, прошу активировать глобал тис опель V32 от 04.12.15 R177718382 3A16-B918-7B33-438E-669F-695A-AE90-3464-3337-1149-9586-82CA-C055-C894-B06F-28E5 Спасибо
-
Здравствуйте, прошу помочь активировать GlobalTis Chevrolet (Europe) 09/2011 R798875626 1822-7862-C98A-EA4A-939D-313F-7842-BAFE-80DF-8723-891C-CA7E-4F6D-181F-1240-76AC Заранее спасибо
-
Я бы попробовал отключить датчик тока и понаблюдать за оборотами при -1 и ниже. И второе оставить авто на улице охладить -1 и ниже, а когда остынет принести заведомо исправный заряженный АКБ из теплого помещения и с ним произвести запуск, если изменения будут то заморочиться с эмулятором датчика тока.
-
Думаю самый доступный вариант попробовать эмулировать датчик тока АКБ. Если вообще завышенные обороты связаны с этим. Кстати на сколько обороты высокие, во время прогрева или постоянно? Может у авто есть неисправность?
-
Контроллер кузова (BCM) является узлом контроллерной сети GMLAN. Он обменивается данными с контроллером управления двигателем ЭСУД (ECM) и комбинацией приборов для работы системы управления электропитанием. Модуль BCM определяет выходное напряжение генератора и отсылает информацию на модуль ECM для управления цепью сигнала включения генератора. Он контролирует данные о коэффициенте заполнения сигнала в цепи возбуждения генератора, передаваемые от контроллера ЭСУД для управления генератором. Он контролирует датчик тока аккумулятора, цепь положительного напряжения аккумулятора и расчетную температуру аккумулятора для определения состояния заряда аккумулятора. Контроллер BCM выполняет повышение оборотов холостого хода.
-
Fujitsu MB85RC04 использует I2C протокол, думаю ближе к 24 серии
-
Была ивека 2007 внутри панели 24С04 поведение один в один, потребовалось записывать другой дамп в еепром, ставить нужный пробег, но скорость спидометр показывал не правильную, пришлось искать байты отвечающие за скорость, вносить с родного дампа. После щиток заработал как надо. Щиток делал без авто и проверял также на столе.
-
Была корса с такой ошибкой, сгорал один полевик, заменил и ошибка ушла. Забыл уточнить в блоке управления коробкой
-
были случаи отгнивания линий шины, пробывать цепляться напрямую к ЭУР, либо смотреть шину оциллографом
-
Спасибо большое, как появится зеленая кнопка, обязательно поставлю Вам +.