znaur

 Здравствуйте ! Помогите найти сток:

HW PN: 6519012101
Boot PN: 6519040301
Prog PN: 6519026701
Калибровка PN: 6519037929
ECU: CRD3-651-WMA4GD11-212WAX-150kW-4CSL2S-EU5OP_LH-EF-DS03_ME132901 

Добрый день ищеться фулл с MB w212 E250 cdi 150kW

HW PN: 6519012101
Boot PN: 6519040301
Prog PN: 6519026701
Калибровка PN: 6519037929
SN: 41260787
Оригинальный VIN: WDD21
Текущий VIN: WDD2122821
Идентификатор калибровки: 6519012101010152
Счетчик BOOT: 2
Счетчик PROG: 2
Счетчик CALI: 2
CVN: C076F591
ECU: CRD3-651-WMA4GD11-212WAX-150kW-4CSL2S-EU5OP_LH-EF-DS03_ME132901

Спасибо

Всем доброго времени суток ! Ищу INTFLASH с блока Bosch EDC 16U1  070906016BL Hw:0281011859 Sw:1037371909 . VW Touareg 2.5 BAC 128kw

Спасибо. 

кто знает что с сайтом ? пишу к Мастаку а он не отвечает ?  

В 18.05.2014 в 20:57, Borman сказал:

Не заметил, что у вас недостаточно прав для просмотра скрытого содержимого. Процедура выложена в этой теме.

 

Доброго времени суток . Могли бы вы мне помоч с описанием процедуры сброса ошибки c2428 ? Спасибо. 

Понял .

Попробую

Спасибо.

Не уверен....но помоему и такой вариант с паролью был.

Вечером попробую.

Спасибо за ответ.

В 03/11/2014 at 13:44, VovAS сказал:

а название файла читал?

 

pass-autodiag.ro

 

не могу разархивировать файл. пароль недействителен . спасибо за ответ .

Нашел у себя еще на русском.

прошу прощения прошляпил 

mikhail15

что значит практика .

очень похож на бси валео с процем Нек.посмотри на фотке не очень видно,сбоку плата.может все тоже самое внутри.

прикольно я и сам не могу скачать скин в личку

Крышечку подколупни...

уже пробовал, без вариантов , боюсь сломать плату. может есть что оставил без внимания ?

скинь в личку фото бси,скачать не могу.скажу как и чем

Смотри личку.

в bsi 95160 должен стоять

похоже , но как к нему добраться ?

Попали мне в руки BSI И ECU Peugeot 206 2.0 GT 2001 г.
как и чем прочитать блоки ?
С моторником вроде понятно там АМ29Ф200ББ думаю ТЛ866 прочтет , а вот BSI ?

bsi siemens 810587

ecu Magneti marelli IAW 48P.10
Фото прилагаю...
заранее спасибо

 Просто сохраните предварительно коды форсунок.

 И если получите ошибки по еепром --- то нужно использовать команду RZ034 --- ПАМЯТЬ ЭБУ.

 После нее прописываете форсы --- сбрасываете сервис --- снимаете ограничение скорости и все.

информация исчерпывающая и очень ценная . спасибо. будем пробовать.

Их делать только через БДМ.

Через разъем очень много нюансов чтения и записи.

 

Закачивать только на прогретой машине, более 50-60 градусов. Иначе после записи слетают форсунки, адаптация свечей

привет. вот именно об этих нюансах и хотелось бы узнать побольше...а дело в том что Galleto берет на ура

привет всем . был бы признателен в оказанной помощи: можете скинуть в личку схему переделки. cкачать пока постов не хватает .спасибо

здравствуйте  все , завалил блок  0 281 014 208   sw1039S14799   рено трафик    нужен сток  формата бдм ,  мотор 2.0-2.5 л   edc16  комп ,  если у кого есть сток  помогите  , или похоже  файлы с опелей или ниссанов ,  там  такие же моторы ,  попробую  залить любые  а вдруг что то и подойдет)

здравствуйте

каким образом завалили , могли бы поделиться ..

хочу прошить трафик после вашего поста сомнения одолевают

спасибо

Audi_A4_2.0TDI_140HP_03G906016LR_0281012726_386343.zip
Audi_A4_2.0_TDI_140HP_03L906022B__396484 cmd read edc17.rar

интересуют два файла,

советую  сначала купить гамбит как самый бюджетный инструмент для работы с чипами и дампами для них

SBB только программирует (почитай описание)

про Zed не скажу не пользовался, для копирования использую уже пару лет  RW4  (silca) - не дешовый, но надежный (теперь , пожалуй, лучше брать ADE - он универсальней)

здравствуйте . не могли бы вы написать полное имя ADE ?