Перейти к содержанию

esminsky

Начинающий
  • Постов

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент esminsky

  1. Прочитал в PCMflash эту фразу, и никак не пойму в чем секрет. Наводки на цифровую шину от сети 230В? Оставлять ноут без питания не лучшая идея, равно как и подтыкать питание в ноут после предупреждения об остатке батареи, еще легче схватить импульс от заброса по питанию. И какие тогда варианты? Инвертор 12х230 от прикуривателя или 12х18 от прикуривателя минуя зарядное ноута напрямую?
  2. Понял, попробую поиграть. Для бмв буду пробовать BMW ISTA/D Rheingold и шнурок
  3. по памяти выставил везде 04.01.14, поиграть с датой именно для возможности почитать бмв320? насколько понял сегодня из своих экспериментов с датой, это актуально только к софту Делфи. Автоком, Опус и ВОВ одинаково работают со смещением даты 14 год и с датой сегодняшнего дня. Предлагаете например сместить в них дату на 13 год?
  4. Всунул во все пока установленные проги (см. скрин выше) прошивку Firmware 1622 WOW W.EASY. Скан перепрошился только через WOW 5003, и дальше песня, спасибо Нитро за совет, весь софт работает и ничего больше перепрошивать не надо. Ну и сменил все даты с программой RunAsDate. Оказалось, что в моем пакете установленных программ это оказалось актуально только для Delphi Cars 2015.R3, думаю что и для других архивов Delphi это актуально. Проверил это на дизельном Фокусе 2005г., без смены даты 9 параметров в списке, со сменой даты 62 параметра в списке! Опус и Автоком и ВОВ ни как не реагируют на смену даты. Ну и смена дат ни как не повлияла на BMW320D 2002 год, как было 9 параметров так и есть. То есть чуть повыше годами прибор отлично справляется. BMW320 начали выпускать в 1998 году и хоть машина 2002 года, базис дремучий. Брать дорогой прибор на старье, которое стоит столько же :)) нет смысла.
  5. Насчет железа невозможно с Вами не согласиться, что бы подтвердить нужно всего то сравнить диагностику одной и тоже машины разными приборами и одним софтом и прошивкой, будет очень интересно сравнить.
  6. Я правильно понимаю, вьюртовскую прошивку можно воткнуть в автоком? Мне тоже эта перепрошивка каждый раз как серпом ...:))
  7. По активациям понял, спасибо, ну и и про WOW тоже, спасибо!
  8. Попробую, я на WOW 5008 поставил откат даты, но разницы не увидел и как то на автокоме откатываться не стал
  9. Если не секрет это прикол насчет Уганды? Насчет софта, разумею так, все это старые наработки от Луанча Х431, все марки в кучу. Видимо универсального чуда не бывает :)), думаю нужно смотреть заточенные сканы (клоны приближенные к дилерских сканам), что то типа этого Newest V3.84 VDM UCANDAS WIFI Car Diagnostic Tool Auto VDM Diagnosis System Include for Honda Adapter Support Android V4.0 https://ru.aliexpress.com/item/Newest-V3-84-VDM-UCANDAS-WIFI-Car-Diagnostic-Tool-Auto-VDM-Diagnosis-System-Multi-language-Include/32686989289.html?spm=2114.10010208.1000016.1.0f3Rj7&isOrigTitle=true.
  10. Вопрос интересный, плата в моем индивидуальном случае одна и та же, а распайка obd2 разъема 16 ног, из которых на 1, 2, 8, 9, 11, 12, 13 заводы изготовители авто выводят что хотят, и кто во что горазд, если я ошибаюсь поправьте. Все что пишу только мое мнение, я не профи, это очевидно. Как понимаю, прошивки и пытаются согласовать эти семь ног с конкретным железом. Если все так, то конечно разные прошивки могут к одной марке цепляться, к другой уже нет. И опять же если все так, то нужна таблица из стат.данных, кто какой платой и с какой прошивкой читает конкретную марку.
  11. Не прав виноват на видео у них TCS-CDP..... Могу только сказать свое мнение и не утверждаю. Как понял например прошивка 1430 WOW и 1430 Автоком разные. WOW не стал работать с одним и тем же прибором на прошивке 1430 от автокома. На WOW выше Firmware 1521 не ставил. С софтом установилась прошивка 1622, нажал обновить, обновление не пошло, так что скорее всего и Ваш приборчик ее не прожует.
  12. Маленький отчет, прогнал все программы через свою машину, результат озадачил. Во всех программах как под копирку 9-ть параметров. На все проги кроме WOW прописал прошивку 1430 Autocom. Под прошивки в родном софте от Орus i TruckPro мой двухплатник обновляться отказался. Поэтому вручную закинул в папки Firmware прошивки 1430 и все заработало. Вывод напрашивается такой. Либо железо китайского клона не дотягивает до оригинального железа и как следствие софт не поддерживает полный функционал. Либо и оригинальное железо и софт такой же полуфабрикат. Ну и совсем очевидно что все проги это одна калька, и что новые более поздние версии только добавляют новые марки, а со старыми марками уже никто не работает. Ни как не претендую на однозначность такого мнения, но выводы пока во всяком случае трактую так. Да первый раз в руках держу, и прихожу к такому же мнению как и Вы, за 65 евро большего ожидать не приходится. Осюда другой вопрос к профессионалам, смотрю на видео, коллега читает на WOW рено сценик тоже дизель 2003, аж 57 параметров, это как, слюни текут от зависти? Такая разница между оригинальным прибором и клоном? Нашел их сайт https://obd2.su/ оказывается клон Snooper+ И ценник у него 30 евро, это что развод такой?
  13. Ваша правда, просмотрел в папочке Cars, установил все работает. На скрине все программы которые стоят одновременно и все работают.
  14. Opus 2015 Motorscan может что то не так сделал, но когда активировал файл лицензии в кейгене подошел номер только на грузовые?? да и по названию сборки (truck-тягач) это под грузовые, по 1430 понял. Кстати Автоком 2014.3 и 2015 прижились на одном диске С в ХР, ставил в корень не в программные файлы. Посмотрел более внимательно, каблучки типа пежо партнер, или хундай Н1, пикапы и микрики, очень странно что вывели в грузовые и еще как то авенсис туда попал. Сборка несомненно зачет, спасибо за ссылочку
  15. Еще вопрос Opus 2015R0 + Патч + Активатор с прошивкой 1430 будет работать?
  16. Скачал поставил активировал проблем нет, пригодится на фургоны, проверю отпишу нет фургона под рукой, нужен больше софт под легковые, что посоветуете.
  17. Где то неделю как плотно подсел на эту тему, время появилось. Все что удалось поставить за это время пробовал на своей бмв 320 е46, и вов и делфи и автоком. Вов 5003 и 5008 медленные но под рукой тех.параметры эл.схемы, ну и в целом субъективно посерьезнее других. Перечень машин которые они читают важен конечно, но мне лично важнее то, что они выводят из параметров. А вот тут полная зеркальность (пока во всяком случае из того что пробовал). Это просто обрубки программ ИМХО. Я не понимаю как прибор связавшись по протоколу не видит половины датчиков установленных на двигателе например. Ну и конечно уже даже и не говорю об экспресс-анализе параметров, когда выводятся заданные оператором параметры и рядом пишутся предельные значения этого параметра для заданного режима конкретной модели авто. Пока мне все это напоминает наполовину Демо режим, рассматривать как серьезное средство диагностики не приходится, и от елм327 не много отличается. Вот и хочу понять, это только в ломанных версиях или и в официальных приборах и софте так же?
  18. 1. Виноват описка, 2014.3 2. Скачивал и пытался установить из http://autocom.ucoz.com/down.html Autocom 2014.3.2 Final Cars Trucks, Autocom 2013.3 Cars Trucks. Ключи и активацию использовал или из архивов или из "Активатор 2012-2014.3 + WOW + ID Gen". Последовательность установки или из архивов или из http://autocom.ucoz.com/20143.html или http://autocom.ucoz.com/20131.html. Не понятно, это описание http://autocom.ucoz.com/20143.html, какому соответствует архиву http://autocom.ucoz.com/down.html? 3. Autocom 2014.3.2 Final Cars Trucks , Вы этот архив имеете ввиду? Если да, то его у меня поставить не получилось. Opus 2014.3 MD Cars сейчас качаю, завтра отпишусь. 4. По 2015 Вас понял, что то долго у меня качается, тоже отпишу. 5. Autocom 2014.3 Cars Trucks от Mister ACE установил и активировал. Правда без мануала. Делал по наитию, из этого архива "Активатор 2012-2014.3 + WOW + ID Gen" путь Activator2014R3, Keygen + patch 2014R3 из папки 2014R3 PATCH оба файлика с заменой скопировал в корень программы. Запустил main.exe (уже новый из корня), получил файл лицензии, сохранил на рабочий стол и Keygen_2014R3.exe сработал и обновил лицензию. Прога ее прожевала и все установилось прекрасно. 6. Проверил на BMW 320D E46 2002 год, все работает и ISS, но функционал по параметрам двигателя не улучшился. Работаем дальше, еще варианты есть.
  19. Autocom 2013.3 не встал на Delphi 2014R2, да чего там, снесу для очистки совести и чистоты эксперимента
  20. Да, посчитал что версии разные, почему бы им не подружиться :)), хотя судя по вопросу ответ уже ясен... Ща снесу старое, почищу, результат скажу
  21. Понакачал сегодня с указанного сайта несколько вариантов 2013.3, 2014.4. Немного странно, описания как устанавливать не соответствуют архивам на закачку и другие неточности. В итоге те что мне попались кейгены и активаторы не сработали. Правда у меня уже на этом ноуте стоит 2013.3 повышенная до 2014R2, может быть поэтому активатор не хочет работать с новым файлом лицензии? Или ставить 2014.3 и отсылать на активацию файлик? Тогда зачем в архив прикладывать не работающий кейген и долго писать как его нельзя использовать :)) Китаец завтра пришлет активацию и еще прислал ссылку http://360diag.net/a/downloads/Car_Diagnostic_Tool/2016/0526/367.html (надеюсь ссылка не запрещена правилами)
  22. Спасибо земляк, конкретно. По виртуалке уже понял что это "обрубок" :))
  23. Запросил сегодня у китайца по почте файл активации на его софт 2014 Release 2 (2.14.2.2). До этого активировал кейгеном с его же диска, вроде везде писалось что активировано. Посмотрю в чем разница и отпишу, если она конечно будет :))
  24. Профи ответьте новичку. Недавно купил Delphi DS150E (New VCI), с диском софт 2014 Release 2 (2.14.2.2), скачал и поставил WOW 5.00.8, через VMware Delphi Cars 2014.3 итд. Потестил к чему был доступ, БМВ Е60, Е46, Фокус, Гольф 4, Рено Транспортер - все дизельное. Ошибки читает, трет, кое что можно проверить повключав с прибора, блоки читает тоже очень выборочно. Главное что хотелось бы получить от прибора, чтение параметров, но тут все плохо. Максимум девять параметров в списках, причем те которые и так очевидны, обороты двигателя, температура охлаждающей жидкости, наружного воздуха, атмосферное давление. МАР, MAF, O2, давление топлива вот и все. Может я не везде поискал в программах? При таком функционале польза от прибора как от свистка ЕЛМ327. До этого пользовал ныне уже дремучий Луанч Х431, графики конечно никакой, но функционал и то лучше. Отсюда вопрос, скачаю 2015 куплю активацию и получу желаемый функционал?
×
  • Создать...