Stas754

Спасибо Виталий. Хозяин отопителя забрал его ПОКА. Не дал доделать. Если не секрет, поделись информацией.

Информация из блока Искать примерно того же года машину из ваг серии? Или ещё есть варианты?

Подключился по 1пину, одна ошибка Блокирование отопителя.Не стираемая.

Благодарю. Буду пробовать.

Если не секрет как её запустить? Каким контактом?

Первый пин для диагностики?

Принесли отопитель Webasto для диагностики. Установлен был на фольксваген т4. По номерам на корпусе определил что отопитель от BMW 7. Пытаюсь подключить на столе. Не получается. По мануалам на такие отопители на 6 контактном разъеме 2pin диагностика, на этом отопителе 2 и 3pin Can-шина. Поделитесь инфой. кто силен. Чем диагностируются на столе такие отопители.?

https://www.avito.ru/rossiya/zapchasti_i_aksessuary?q=4A0+907+473 https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313.TR0.TRC1.A0.H0.TRS3&_nkw=4A0+907+473+D&_sacat=0

Не понятно что куда подаёшь, накидай схемку.Или на какие контакты на блоке укажи.А лучше всего сюда выложить в открытом виде схему.

Сигнал с ДПКВ какие то козебряги. Разобрался?

Спасибо Роман! Направил туда куда нужно. В блоке ABS CAN-шина оборвалась. Тему можно закрыть.

почему сигнал такой слабый с датчика холла ?

[email protected] На датчик распредвала все питания приходят? И надо посмотреть амплитуду открытия, закрытия датчика холла. Я правильно понимаю CH1 это датчик распредвала. Маловата амплитуда 1в.

нет доступа ( Страница, к которой вы пытаетесь получить доступ, недоступна для вашего аккаунта.)

Снимаешь разъем с датчика распредвала. На второй контакт разъема проводом подаешь хаотично массу, крутишь мотор стартером и наблюдаешь искру. Мне не посмотреть к сожалению.

Но вот c Fordами он не плох.

Да, с питанием все нормально. Я предполагаю мне нужно сделать блок новым и привязать его.

Можно ещё попробовать подать хаотично сигнал на второй контакт датчика распредвала, должна появиться искра.

BSI PSA

Сейчас смотрю в Autodate разъемы в датчиках и расположения сигнальных выводов одинаковые.Цвета разные. А НА СРЕДНЕМ КОНТАКТЕ сигнал у датчика распредвала.

На колене два датчика, разъемы не попутаны?

Тогда выходит по его словам неисправен блок. ЭлектроСхемку бы посмотреть на этот мотор.

Не известно что за приспособу выточили. Было множество таких машин с такими моторами и с такими ошибками.Или не на метках или датчики положения. Надо разъемы на датчики смотреть, мож не туда воткнули.

Очень похоже на несоответствие меток ГРМ. Если конечно есть сигналы с датчиков положения.

По теме, scandoc под KIA и Hyundai слабоват.