aha-174

В 21.10.2017 в 21:25, Aleksej47rus сказал:

Всем добра! Други помогите. Mazda CX5 2016 г. Два вопроса. Автомобиль привезли после дтп на нём полностью отсутствовал ЭБУ ДВС, сегодня на разборке взял новый. Сверил маркировку эбу с положенным на а.м. блоком по вину. Собственно вопрос смогу ли я подружить блок прописав заново ключи? И второй вопрос OutCode DDC5BA кальк считает как B4C2. Пытаюсь привязать с помощью X100 pro. Но код не принимается.

Второй вопрос снимаю. Сам уже понят , что кальк до мая 2010. Вопрос, как более свежее авто посчитать. Кроме дилера какие существуют варианты?

Не давно сам с таким столкнулся.Только к дилеру, больше никак не смог решить этот вопрос

В 16.12.2017 в 12:39, Andry53 сказал:

Обнови прибор. Есть новые обновления и попробуй еще.

не помогло) поеду к официалу

месяца 3-4 назад

13 часов назад, Andry53 сказал:

Когда последний раз обновлял X100Pro?

не прокатывает это только для ford . Пробовал уже

Столкнулся с проблемой привязки дополнительного ключа для Mazda CX-5 2015. У машины smart key, купили еще один ключик и хочется привязать. Нужен incode. Outcode прикладываю

можно за денежку  инкод посчитать.заплачу

В 09.08.2017 в 06:38, Motorchik сказал:

Совсем недавно с таким воевал,тоже искра была.В итоге пробитый бегунок и крышка распределителя зажигания под замену ) после замены уверенный запуск

Эбу вроде  был MEMS.Абсолютно те же симптомы были

Нужно снять бегунок и проверить следы искрового разряда на торце распредвала

Спасибо огромное.Поменяли трамблер и все завелось

Притащили на лямке Land Rover Freelandr 1 1999г.Водитель женщина говорит что авто не заводится вообще.Может постоять пару дней потом ни с того ни с сего завестись и ездить.Проблема эта какая то плавающая, то заводится то нет. На диагностику выходит ошибок нет вообще ни каких.Прокрутку видит, искра есть, давление в рампе тоже есть и свечи сырые.Но вот вопрос почему не заводится если искра есть и свечи сырые.Даже не пыхает в глушитель.Подскажите куда смотреть? Метки ГРМ уже проверил, там все в порядке. Иммо все в порядке

вот фото ЭБУ.Какие у кого соображения.Машина на диагностику не идет вообще.Может как то можно подключиться к ЭБУ на столе

Land Rover Discovery 2 2003г сняли разем с эбу на работающем двигателе. Клиента спрашиваю зачем он это сделал? ответ был афигенный: хотел сбросить ошибки с вебасто.Ну вообщем то машина труп.Больше не заводится стартер не крутит насос не качает. На диагнозу не идет вообще. Кинул провод с АКБ + на клемму стартера.Стартер покрутил.Теперь стартер крутит с замка зажигания, но насос не качает. Предохранители все проверил.Иммо машина видит, блокировку от угона снята.Подскажите куда смотреть? Без диагностики вообще не знаю что делать

В 02.06.2017 в 08:13, zgb сказал:

от того что вы темы плодите толку не будет...из вас люди клещами информацию тянут...судя по вашим ответам вы новичек в этом деле...искренне советую обратиться к специалисту
 

Ключ приехал новый, положил при помощи X-100pro и авто завелось.Всем спасибо.А Вам уважаемый ZGB советую иметь чуточку терпения, потому как вы тоже были когда то новичком в теме иммобилайзеров и ключей.

В 02.06.2017 в 09:51, rusthenick сказал:

Так попробуйте другой ключ или чип привязать. Самое логичное действие на данном этапе.

Ключ приехал новый, положил при помощи X-100pro и авто завелось.Всем спасибо

с кнопок ключа авто не запирается

2 часа назад, rusthenick сказал:

В этом автомобиле ключ работает по 3-м условно независимым каналам: радиоканал 433 от кнопок на ключе, радиоканал I-key две антенны в дверях и одна в заднем бампере для доступа в автомобиль,

одна антенна под центральной консолью для запуска, антенна транспондера вокруг кнопки запуска, работает даже без батарейки в ключе ( ключ надо прикладывать к кнопке).

Надо понять какая часть этой системы не видит ключ. Если с кнопок на дверных ручках все закрывается и открывается значит ключ исправен и ИД ключа в BCM видится.

 

Центральный замок через кнопки на дверных ручках и кнопки на ключе это два разных канала независимых друг от друга.

1 час назад, rusthenick сказал:

Запирание отпирание с кнопок на дверных ручках работает или нет, запирание отпирание с кнопок на ключе работает или нет. Если не работает надо пробовать другой ключ.

Ключик всего один.Центральный замок работает

18 минут назад, zgb сказал:

Ошибки в Натсе искали?

Если вскрывали ключ надо было посмотреть чип какой

Чип ХИТАГ

Диагнозу делал, ошибок нет вообще. Накачка есть

По машине ошибок нет вообще. именно ключ не видится. Да мигает ключик если 1 раз нажать на кнопку

Все началось со звонка клиента о том что Nissan Juke не заводится и даже не включает зажигание.Я не долго думая выехал к машине. Ниссан Жук 2010г чистый праворукий японец со смарт ключем и кнопкой старт стоп.Машина ключ вообще не видит ни в какую. Подключился Х-100 pro включил зажигание. Хозяин авто говорит приехал на озеро, заглушил машину и положил ключ в подстаканник, больше авто не завелось. Попробовал прописать ключ прибором Х-100. Там указано чтобы я тыльной стороной поднес ключ к кнопке Старт и нажал на нее затем дождался пока ключик на приборке потухнет, затем выкл зажигание.Но он не тухнет вообще. Что могло случиться с авто? на что смотреть укажите путь поиска!Батарейку в ключе менял не помогло

Нужен иммо офф для edc15m опель зафира 2.0 дизель.Есть у кого?