xdss2211

Здаров. Извини, что так поздно, но сидел курил твои логи и нашёл интересный момент, а именно: Адрес 01: Электроника двигателя Label: 078-907-551-AZA.clb Номер блока управления: 4Z7 907 551 P Компонент и/или версия: 2.7L V6/5VT 0003 Кодировка: 26752 Код мастерской: WSC 00476 Дополнительная информация: WAUZZZ4B54N050301 AUZ7Z0C2474599 VCID: 50A48C5990CBECBF29-513C 10 Найдены неисправности: 16985 - Неисправен блок управления P0601 - 35-00 - 16515 - Ряд 1-зонд 1 P0131 - 35-10 - слишком низкое напряжение - Непостоянно 17831 - Ряд1;система ускоренного прогрева катализаторов P1423 - 35-00 - слишк.низк.пропуск.способность 17819 - Ряд2;система ускорен.прогрева катализаторов P1411 - 35-00 - слишк.низк.пропускная способность 16622 - Датчик давления наддува P0238 - 35-10 - слишком высокий уровень сигнала - Непостоянно 16490 - Давление на впуске/давление воздуха=>(G71/)F96 P0106 - 35-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно 17869 - Регулировка температуры ОГ; ряд 1 P1461 - 35-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно 16684 - Обнаружены пропуски воспламенения P0300 - 35-10 - - Непостоянно 16686 - Цил.2 P0302 - 35-10 - обнаружены пропуски воспламенения - Непостоянно 16687 - Цил.3 P0303 - 35-10 - обнаружены пропуски воспламенения - Непостоянно Были у тебя такие вот ошибки А теперь читаем TPI Сводка TPI Учетный №: 2014131/3 4B, 8D (V6 2,7л T): горит check engine, потеря мощности Дата разрешения публикации: 09.06.2008 Описание неисправности клиентом/Заключение станции Горит check engine, автомобиль не развивает максимальную скорость или развивает с большим трудом. В памяти неисправностей содержатся следующие ошибки: 17869 35 Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал 17870 35 Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал 16684 35 Обнаружен пропуск воспламенения Техническое обоснование Ложный сигнал лямбда-зонда перед катализатором вызывает обеднение смеси одного из рядов цилиндров и, тем самым, резкое изменение температуры ОГ, в результате чего в памяти неисправностей сохраняется ошибка 17869 или 17970 (Регулирование температуры ОГ: недостоверный сигнал). Решение в условиях производства - - - Решение в условиях сервиса Заменить лямбда-зонд перед катализатором того ряда цилиндров, на стороне которого сохраняется указанная ошибка. Аргументация дляклиента

НАДО НОВУЮ ЗАЛИВАТЬ?

https://drive.google.com/open?id=0BzjX2GUzBAMqdi1CN092bWxHMjA

лямбда зонд правая заменена до прошивки Контроллер: 4Z7 907 551 P Компонент: 2.7L V6/5VT G 0003 Кодирование: 26752 Код Сервиса: WSC 00476 WAUZZZ4B54N050301 AUZ7Z0C24745992 Найдены неисправности:16534 — Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи P0150 — 35-00 — -16514 — Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи P0130 — 35-00 — -Готовность: 0110 0001