marshal

Лексия соответственно выдает ошибки

-902В Реле запирания дверей багажного отделения

9029 Реле отпирания дверей

902АРеле запирания передних дверей

Citroen Jumper 3 не работает с пульта центральный замок.Авто постояло 3 дня выходных и тишина.Кнопки в салоне тоже не работают.Пробовал ставить блок управления центральным замком с исправного авто( стоит в ногах пассажира),результат отрицательный.Может где-то стоит реле?

Добрый вечер.Может кто-то подскажет.Ховер H5 мкпп дизель 2.0.Пробег 60 т.км.Стала плохо вклкючаться задняя скорость и появился неприятный звук в коробке,как у трактора.Поменял сцепление,масло в кпп-звук усилился,задняя также плохо включается.

Скинул кпп поменял опорные подшипники первичного и вспомогательного валов.Результата нет.Скинул снова кпп.Разобрал всю до конца,Ни каких серьезных изъянов не видно.может есть какие-нибудь тонкости?Кстати,звук пропадает,если выжимаешь сцепление или просто прижимаешь ручку кпп к любой из передач,не нажимая сцепления.

Обмен на что?

Добрый день,подскажите процедуру отключения евросвета. Consult 3 есть в наличии.

В 18.11.2016 в 22:02, yurec21 сказал:

На патрулях похожая проблема лечится подгибанием контактов в разъеме есм, особенно контакты форсунок и питание блока.

Проблема в этом и была.Пока ездит без проблем. Всем спасибо.

Nissan Juke 2013.Двигатель 1.6турбо(190л.с.) После непродолжительной езды встает в аврийный режим. Заглушил-завел-может ездить целый день нормально. на следующий день -то же самое. Смотрел Consultом.По двигателю одна ошибка P062B-Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик управления топливными форсунками Может кто-то знает и как это лечится? Не горит один стоп-сигнал. Кстати- это появилось с наступлением холодов. Летом этого не было. Пока диапностировал(15 мин.) сел аккумулятор.но также быстро зарядился. Может дело в нем?или в проводке или в эбу? Кто сталкивался?.Ткните в нужном направлении.