islam95
-
Постов
42 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные islam95
-
-
14 часов назад, анн сказал:
можно прошить ведьмой если есть , можно скандоком открытым в утилитах поменять вин на пятилитровый и дасом провести офлайн кодирование он сам подберет нужную прошивку....
если меняешь мозги пришли в личку еепром 95p08 и нужный вин зделаю под привязку
XDOS 12.2017, и монако 8.03.12 стоит у меня. Das офлайн кодирование не поддерживает
Машина 1994 года в 463 кузове. Движок 5 литров и коробка от W211 2004 года, блок управления от w220 s430 2001 года.
Нужно залить софт от w211 e500 литров и в идентах указать паспортные данные авто.
-
Ищется дамп g500 5L для заливки в блок от w220 4.3L
-
В 27.02.2018 в 20:54, nawwizard сказал:
А ну покажи скрин инженерки в дасе на другом языке.
Ещё что-нибудь надо?
В 16.02.2018 в 15:53, VLAD110 сказал:доброго времени суток . Кто знает как можно изменить язык в инженерном меню
с немецкого на английский или на русский ? иногда бывают трудности с переводом .Короче, сделай как на фото. Открой документ по адресу (выделено синим на фото) и Замени вторую строку на: ThesaurusLocation=..\thesaur\022\thesauru.duz
И будет тебе русский DAS.
-
В 16.02.2018 в 15:53, VLAD110 сказал:
доброго времени суток . Кто знает как можно изменить язык в инженерном меню
с немецкого на английский или на русский ? иногда бывают трудности с переводом .Можно! Пару строк менять в конфиг файле daslocal из ProgramData\Mercedes-benz\..\...
-
Есть способ работы hhtwin с Xentry 12.2017?
-
Здравствуйте! Подскажите как изменить язык панели man tga 18.430
Заменил с (считанного с блока) файле строки INST_B_SRE строками из другого файла параметров (.vdf) где язык панели русский. (НА ФОТО lang 1)
При попытке записать этот файл появляются ошибки: EDC - КОММУНИКАЦИОННЫЙ СБОЙ
ZBR, ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ - НЕПРАВИЛЬНЫЙ (даже когда прописал в файле как следует номера с БЛОКОВ т.е когда номера правильные)
Когда записываю считанный с блока файл обратно, то без ошибок идет!
СпойлерОбъясните что я делаю не так, Выручайте ребята...
-
Парни, у кого есть этот мануал, поделитесь пожалуйста!!!
-
Здравствуйте, подскажите как снять ограничение максимальной скорости в прошивках камаз 740 (Edc7uc31) не берет 120км/ч только 100 берет. (Клиенты жалуются).
-
7 минут назад, Student сказал:
Да, одинаковые распиновки.
Я это к тому, что если подключить блок снятый с камаз, на маз... (пысы прошитый под МАЗ прошивку)
-
Подскажите кое-что
Распиновки блоков EDC7UC31 от разных грузовиков одни и те же?! К примеру Распиновка блока edc7uc31 от КАМАЗа точно такая же как у блока от МАЗ?
-
1 час назад, _FROLOFF_ сказал:
Тогда вопрос - какой версии Инсайт?
7.6
-
1 час назад, _FROLOFF_ сказал:
Тут? Оглавление прочитай! Я находил Incal 2017 с решённой проблемой срока калибров.
"ТУТ" На форуме имел ввиду. я скачал с офф сайта 2017 инкал но все же ошибку выдает.
-
7 часов назад, romelo сказал:
Это те что в комплекте к модулю OPENBOX идут?
Ага
-
3 часа назад, меркул сказал:
Прошивки только для EDCFlasher версии 1.2.5 и выше!
Что это за флешер?
Хз не интересовался им. Я сам с опенбокса шью. Формат поддерживает! Если бин формат нужен то записываешь и считываешь через опенбокс. Считанная прошивка получается bin формата.
Погуглил
СпойлерДиагностический сканер ДК-5
Диагностический сканер ДК-5 предназначен для диагностики и параметрирования грузовой, автобусной техники отечественного производства с двигателями ЯМЗ серии 6561, 6562, 6581, 6582, 6583 с нормами токсичности ЕВРО-3. Данные моторы устанавливались на различные автомобили: МАЗ, КАМАЗ, ЛИАЗ, НЕМАН, КРАЗ. В комплектацию сканера входит программное обеспечение EDCDiags и EDCFlasher. Програмно-аппаратный сканер ДК-5 – представляет собой прибор нового поколения, который пришел на смену диагностическому комплексу ДК-2.03. В отличие от своего предшественника сканер ДК-5 предназначен для работы с блоками управления 50.3763 (ЯМЗ 656,658 до июня 2010 года), M230 (ЯМЗ 656,658 после июня 2010 года), MS 6.1 (КамАЗ 740.60 Евро-3), EDS 7 Bosch (ЯМЗ 650, ММЗ-Д245, 7Е3), позволяет считывать и настраивать параметры системы управления с помощью компьютера.
Программное обеспечение сканера ДК-5
EDCDiags представляет собой основную программу для диагностики.
EDCFlasher представляет собой программу, с помощью которой выполняется для программирования ЭБУ 50.3763
Функциональные возможности сканера ДК-5
Считывание расшифровка кодов ошибок ЭБУ
Вывод текущих данных системы управления двигателем
Калибровка электронной педали акселератора
Регулировка оборотов холостого хода
Адаптация рейки ТНВД
Параметрирование системы, разрешенного для уровня доступа «сервисная станция»
Комплект поставки сканера ДК-5
Адаптер ДК-5
Программное обеспечение (EDCDiags + EDCFlasher)
Инструкция по зксплуатации адаптера ДК-5
-
-
5 часов назад, vadnik140 сказал:
Это SD 4 в красивом новом корпусе. Из плюсов есть принудительная вентиляция и отсек для батареек.
По сырое и глючное.
Видимо потому и нету разницы в цене
-
Расскажите о данном аппарате. О (+) и (-) его. Хотим приобрести этот сканер для работы с грузовиками мерседес, для прошивки их блоков и диагностики.
ЗЫ Сами мы занимаемся диагностикой, ремонтом и установкой Двигателей Cummins а также ремонтом форсунок common rail...
-
У кого скачаны все эти архивы, подскажите есть ли в них дамосы на edc7uc31 и в каком архиве?
-
13 часов назад, _FROLOFF_ сказал:
К Insate нужен Incal (диск с калибровками), хвост типа Inline.
Дальше больше: - Инсайт нужно расшарить на всё, всё открыть и разрешить.
А есть тут тема по Incal, как откатить дату калибровок? там со сроком калибровок ошибки выдает.
-
Подскажите как через Insite прошить\считать блок cm2150
-
-
20 часов назад, mysterious сказал:
Держите, практикуйтесь
Спасибо
-
Здарова мужики. У кого есть winols 1.721 или ols290.dll (edc7) скиньте пожалуйста! WinOls 2.24 карты не распознает... Хотелось бы по практиковаться в удалении egr и dpf.
-
1 час назад, white2 сказал:Читать больше
Сам через db25 подключал, щас через обд попробую, как у тебя.)
MB Vito W638 VR6 2.8L - тюн. и отвязка акпп, егр и ката.
в Удаление EGR,lambda, DPF/FAP, BlueTec/AdBlue
Опубликовано
Авто: MB Vito W638
Двигатель: M104.900 (VR6 2.8L)
ЭБУ: Bosch M3.8.3
Сделан свап трансмиссии - с акпп (4 ст) на мкпп (6 ст)
Убраны EGR с Катализатором.
Требуется убрать акпп из комплектации, отключить egr и катализатор. сделать тюн со 174 лс до 193-197.
Bosch_M3.8.3_A_638_446_0702_сток.BIN