OlegPowerC

Добрый день коллеги. Есть два Jaguar, F-Pace и XE оба 2017 года. На обоих отказал ЭУР, трещина как водится. ХЕ стоит пока а с F-Pace товарищи сняли мотор и сняли крышку но похоже немного повредили MOSFET один ну или он был пробитый. Вопрос, есть плата, дамп считать в принципе смогу, залить кудато тоже, но там же говорят калибровать положение надо? Есть кто собаку съел на этом деле? Я бы доверился профессионалу. Сам в Питере но могу отправить например плату или мотор целиком.