Перейти к содержанию

kent kz

Продвинутый
  • Постов

    123
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент kent kz

  1. я просто сравнил з другим дампом там указон ISN он в самом начале и почиму видно тогда ключи в дампе мне просто интересно ID 6C6B8313 это 7936 ID B3B1E797 ЭТО ключ 7945 это те ключи который я поклал в дамп 22 не пощитайте за умнечество я просто хочу понять это просто мой первый опыт с CAS3+
  2. кто нибуть сталкивался с такой проблемой ISN в касе я вроди нашол
  3. по исте выдаёт вариант DDE D73N57DO ЧЕМ изнего еепром вычитать можно там стоит Infineon sak-tc1797- 512f180e завтро возьму у пацанов прогеры буду дальше пробывать
  4. DDE 8 519 147 двигатель N57 блин ещё performance
  5. DDE во флеши ISN у тебя есть чем вычитать isn из дампа и хпрог вазмед его чтобы вычитать дамп щяс тока наруках есть хпрог
  6. нету были бы все потеряли
  7. да чото синхра не помогает есть мысли что не так легло
  8. рейна нету инпой щя буду пробывать как думаешь
  9. мой тоже типо офицал первый промох его
  10. блин я пробывал толку 0 и читать дамп он CAS3+ не смог всеми вариантоми пробывал но ключи засунул ажно бесить меня стал кас 2 он делает
  11. доброго времени суток ребят проблема такая bmw e70 cas3+ записал туда 1 чип 7936 и ключ 7945 все вроди нормально слот ключи глатает зажигание в ключаеться стартер крутит не заводится DDE когда в ставляеш ключ сразу сидит ошипка защита от манипуляции не магу понять посмотрел в исте там не синхронизацыии CAS и DME верней есть но не подерживает эти функции cчитывал CAS 3+ X PROM только ключи поклал в дамп дигимастером больше нечем было может он криво как то ключи поклал но сам кас их нормально принимает направте в нужную сторону просто это первый мой опыт с кас3+ 22 это с новыми ключами другой дамп оригинал зарание спасибо 22.bin e70 erbol MC9S12XDP512 EEPROM 0L15Y.bin
  12. BMW_E39_530D_2001_Turbodiesel___135.3KWKW_Bosch___351761_5C04.Stage1 BMW_E39_530D_2001_Turbodiesel___135.3KWKW_Bosch___351761_6199.Original BMW_E39_530D_2002_Turbodiesel___135.3KWKW_Bosch_0281010144_0_090799_14_351761_04AE.Stage1 BMW_E39_530D_2002_Turbodiesel___135.3KWKW_Bosch_0281010144_0_090799_14_351761_3424.Original BMW_E39_530D_2002_Turbodiesel___135.3KWKW_Bosch_0281010314_0_090799_14_351761_77A9.Stage1
  13. скинь пожалуста в личку мануал на 300с зарание блогодорю
  14. MB_C_200_CDI_2001_Turbodiesel___75KWKW_Bosch_0281010223_Bosch__351107_9FAC.Original пробуй вот что есть
  15. привет ребят дамоса случайно не найдётся на w222 med 17.7.3 если есть разумеется на платной основе
  16. может кому пригодиться W211 A6461530279 0281010829.rar
  17. (MB) A 646 153 08 79 (BOSCH) 0 281 011 011 ребята поделитись fullam с этого блока
  18. kent kz

    FRM3 + XPROG

    значит правельно дал а то чо та я его в кучу закину и думал что не тот
  19. kent kz

    FRM3 + XPROG

    это здорова каким дампом поднял
  20. kent kz

    FRM3 + XPROG

    ncs или в еепроми он вроди снизу
  21. kent kz

    FRM3 + XPROG

    ну я ка кто не парился есть через что делать брал и делал
  22. kent kz

    FRM3 + XPROG

    hc s 12 bdm ты почитай про что мы говарим и без одатера каким пинам xprog ты подключишь reset и bkgd
  23. kent kz

    FRM3 + XPROG

    я через одаптер делал
  24. kent kz

    FRM3 + XPROG

    чота не допонил
×
  • Создать...